問(wèn)

ECO模式一直開著對(duì)車輛動(dòng)力有多大影響

ECO 模式一直開著對(duì)車輛動(dòng)力影響較大。

ECO 模式是節(jié)能模式，通過(guò)控制節(jié)氣門開度、供油量、變速箱換擋邏輯等，讓車輛在低轉(zhuǎn)速波動(dòng)、低油耗狀態(tài)下行進(jìn)。其分為主動(dòng)和被動(dòng)兩種形式，主動(dòng)式有按鈕可自行選擇，被動(dòng)式達(dá)到最佳燃油供應(yīng)量時(shí)儀表盤顯示。

一直開著 ECO 模式，車輛動(dòng)力會(huì)變?nèi)酰烷T響應(yīng)變慢，駕駛感受差，尤其對(duì)于本身提速慢的車影響更明顯。因?yàn)榇四Ｊ綍?huì)限制發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率。而且發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期處于低轉(zhuǎn)速大負(fù)荷狀態(tài)，會(huì)加速積碳產(chǎn)生且難以排出。

但 ECO 模式并非毫無(wú)優(yōu)點(diǎn)，它在經(jīng)濟(jì)時(shí)速（60 - 90km/h）或平緩路段能發(fā)揮較好作用，比如城市擁堵路段能限制急加速和減速，降低燃油浪費(fèi)。高速公路上保持穩(wěn)定車速和避免急加速也能節(jié)省燃油。

所以，不建議一直開著 ECO 模式。若特別在意油耗且駕駛路況好、不追求動(dòng)力，可開啟；若注重駕駛體驗(yàn)或路況不佳、走走停停，建議關(guān)閉。最好根據(jù)實(shí)際情況交替使用，平衡燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-17.09萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

二手車評(píng)估師考試地點(diǎn)一般在交通便利、教育資源集中的城市區(qū)域，涵蓋專業(yè)院校、職業(yè)技能鑒定中心以及行業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)等地；也包括各品牌汽車經(jīng)銷商的二手車部門、專業(yè)二手車經(jīng)銷公司、二手車交易市場(chǎng)等眾多涉二手車業(yè)務(wù)的企業(yè)場(chǎng)所。在專業(yè)院校能借助完備教學(xué)資源
奧迪 Q6 爬坡時(shí)，通常推薦使用 1 檔或 2 檔。爬坡時(shí)，車輛需要更大的扭矩輸出以克服坡道阻力，而 1 檔和 2 檔能很好地滿足這一需求。具體而言，若坡道較為陡峭，1 檔可提供強(qiáng)大的扭矩，助力車輛穩(wěn)步向上；若坡度稍緩，2 檔也足以應(yīng)對(duì)，維
二手車高級(jí)評(píng)估師培訓(xùn)的師資力量總體較為雄厚，不同機(jī)構(gòu)各有優(yōu)勢(shì)。衡量其師資力量，可從多維度判斷。經(jīng)驗(yàn)豐富的老師能借實(shí)際案例傳授評(píng)估要點(diǎn)；資質(zhì)證件是基礎(chǔ)保障，體現(xiàn)專業(yè)性；能根據(jù)市場(chǎng)需求及時(shí)調(diào)整教學(xué)內(nèi)容，可讓學(xué)員所學(xué)契合市場(chǎng)；行業(yè)聲譽(yù)和口碑則反映
4萬(wàn)左右預(yù)算能買到配置豐富的二手車有不少，比如本田飛度、鈴木雨燕、大眾四眼POLO、老款別克凱越、奇瑞小螞蟻等。這些車型各具特色，飛度耐用且燃油經(jīng)濟(jì)性佳，雨燕故障率低，POLO市場(chǎng)數(shù)量和保值率不錯(cuò)，凱越空間舒適、操作靈活，小螞蟻配置高、鋁合
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家