比亞迪純電動技術處于什么水平？

比亞迪純電動技術處于全球領先水平。比亞迪是全球唯一集電池生產與整車制造于一體的新能源車企，純電銷量多年位居全球前列。其技術成果顯著，從e平臺1.0到3.0 Evo不斷升級，刀片電池、CTB技術亮點突出。智能駕駛領域也積極探索，DiPilot智能駕駛輔助系統帶來新體驗。此外，新車型不斷推出，黑科技頻現，展現出強大的技術實力與發展潛力 。

在平臺技術進化方面，比亞迪的 e 平臺實現了巨大跨越。早期的 e 平臺 1.0 就已展現出卓越的電池性能，能確保 10 年電池容量衰退至 80%，循環壽命達 100 萬公里，滿足營運車輛的高要求。而如今的 e 平臺 3.0 Evo 在多維度實現重大突破。在碰撞安全上，后置后驅布局使車頭有更多吸能空間，前置轉向等工藝進一步提升安全性能；能耗控制方面，集成度更高的 12 合 1 電驅系統、高功率密度電機以及先進的電控設計，大幅降低了能耗；熱管理的 16 合 1 設計讓能耗降低 20%，電池冷板分區散熱更均勻；充電速度上，多種創新技術讓海獅 07EV 能充分發揮充電樁功率，80%到 100%的充電時間只需 18 分鐘。

智能駕駛技術同樣可圈可點。AEB 自動緊急剎車系統在仰望 U8 的測試中表現驚艷，遠超行業常見水平，其背后依托易四方、云輦等技術，防抱死、車身姿態穩定等功能出色。騰勢 N7 的代客泊車技術憑借多種傳感器和高級算法，實現高精度定位和路徑規劃，各種復雜場景應對自如。漢 EV 榮耀版天神之眼四驅智駕型配備自研的 X-Box 4.0 域控制器和 29 顆傳感器，L2+級智能駕駛輔助功能全面升級，NOA 功能開啟簡單，智能泊車成功率超 99%。

總之，比亞迪在純電動技術的多個關鍵領域均取得了令人矚目的成就。從平臺技術的持續升級，到智能駕駛技術的不斷突破，再結合其出色的市場表現，無疑已穩固確立了在全球純電動領域的領先地位，也為行業發展樹立了新的標桿。