問

倒車時踩離合與踩剎車對車輛磨損有何不同

倒車時踩離合與踩剎車對車輛磨損有不同。

倒車速度低，大多不踩油門，調速靠剎車，但可能致發動機熄火，所以常用離合器半聯動。

離合器半聯動是不穩定連接狀態，像駕駛員踩踏板讓壓盤壓力減小，主動盤和從動盤邊滑邊轉。

倒車時先踩離合分離，無摩擦無動力連接能掛倒檔，再慢松離合讓車動，倒車一般用剎車控速，新手用離合控速慢易熄火。也可用半聯動，慢慢抬離合讓車剛好克服阻力起步，速度 1 到 2 公里每小時，剎車前先踩離合。

倒車先觀察后方，別依賴電子輔助，控制車速，路緣或坡道倒車注意油剎控制。

普通手動擋車半聯動處理事多，但半聯動久會磨損離合器。離合器片過度磨損不能與發動機充分結合，影響傳動效率，車開著沒勁。

性能車離合器片磨損快，彈射起步模式磨損更嚴重，得拆變速箱換片。

想減輕磨損，半聯動時間別長，半聯動不踩油門，保持發動機低速，延長離合器片壽命。

特別聲明：本內容來自用戶發表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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