東風悅達起亞 K5 改裝排氣對動力有多大影響

東風悅達起亞 K5 改裝排氣對動力的影響有大有小。

如果改裝得當,比如改裝頭段排氣,能夠降低背壓,使氣缸進排氣更加自如,變相延長氣門重疊時間來增加排氣量,從而提高動力。

但要是改裝的排氣過于順暢,發動機內回壓變小,沒有被充分燃燒的廢氣排出后會損失發動機的動力,扭矩也會受到一定影響。

像起亞 K5 這種自然進氣的發動機,改裝排氣時要注意,中排氣管直徑最好增加到原廠的 10%至 15%。比如自然進氣發動機在 52 毫米至 60 毫米左右,渦輪增壓發動機約為 65 毫米至 75 毫米。

另外,改裝排氣可能還會影響車輛的低扭力輸出。在不改進氣口的情況下,排氣管小改動不會導致汽車油耗嚴重增加,甚至有可能更省油。

但要是把排氣管全部拆掉,排氣阻力完全消失,就會導致發動機功率上升,油耗增加。

還有,改裝排氣要考慮全面,安裝改動的地方太多,可能造成部件緊固度不可靠、松動或相互干擾。而且外形變化可能導致檢車不過。

總之,東風悅達起亞 K5 改裝排氣對動力的影響取決于改裝的方式和程度,要綜合考慮各種因素,謹慎改裝。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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