在沒有監控的情況下如何進行交通事故責任認定

在沒有監控的情況下,交通事故責任認定這樣進行。

如果因一方當事人的過錯導致交通事故,那過錯方承擔全部責任。

要是兩方或者兩方以上當事人都有過錯,就得根據他們的行為對事故發生的作用以及過錯嚴重程度來分別判定,承擔主要責任、同等責任或者次要責任。

要是各方都沒有導致事故的過錯,這就屬于交通意外事故,各方均無責任。

但要是一方當事人故意造成交通事故,那對方就無責任。

交通事故發生后,公安機關交通管理部門會根據當事人的行為對事故所起的作用以及過錯的嚴重程度來確定責任。

在一些實際案例中,比如像郭某甲無證駕駛貨車與高某某駕駛的二輪電動車相撞,事故發生后雙方均未保護現場且次日才報警,現場沒監控,交警部門雖未作出責任認定,但法院根據綜合查明的事實及證據,認定郭某甲承擔主要責任,高某某承擔次要責任。

還有像李某駕車遇謝某跨越隔離欄,雖無直接證據證明事故原因,但法院通過間接證據認定謝某受傷與李某駕車行為有因果關系,且根據雙方過錯劃分了責任比例。

在這種情況下,事故當事人要注意一些事項。發生事故后應停車檢查,關掉引擎并打開緊急燈,立即記下對方車牌號。

要發出警示,保護好現場,向其他車輛示警。迅速估計現場情況,包括人員傷亡、涉事車輛數量等。

切勿隨意移動受傷者,除非面臨危險。防止其他危險,比如關掉肇事車輛發動機、禁止吸煙、當心易燃物品等。

需要求救時,派人去或用移動電話,在高速公路可用路邊求救電話,詳細說明情況。

記錄好目擊者信息、交通方向、交通燈信號等。

與對方司機互換資料,包括車款、車牌號碼、司機和車主信息等。

如果是輕微交通事故可快速處理或去報案中心,嚴重的要立即報警。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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