極氪光輝四座的充電功率是多少?

極氪光輝四座的最大充電功率為 560 千瓦。極氪 009 光輝四座基于 800V 平臺架構打造,搭載容量為 108 千瓦時的三元鋰電池。其具備超級快充能力,最大充電倍率可達 5C。在這樣的配置下,高充電功率得以實現,使得電池電量從 10%充至 80%僅需約 11.5 分鐘,大幅縮短充電時長,提升了用戶的充電體驗與出行效率 。

這一充電功率背后,是極氪品牌先進技術的有力支撐。800V平臺架構猶如一條高速信息公路,為電流的快速傳輸提供了順暢的通道,讓電能能夠高效地輸送至電池之中。而108千瓦時的三元鋰電池,不僅擁有較大的儲電容量,還能在高倍率充電下穩定工作。5C的最大充電倍率,則如同給電池充電按下了加速鍵,使得電流能夠以更快的速度涌入電池,實現快速充電。

如此高的充電功率,在實際使用中帶來的優勢極為顯著。對于經常需要長途出行的用戶來說,短暫的十幾分鐘充電時間,就能讓車輛補充大量電量,大大減少了因充電而耽誤的行程時間,讓旅途更加從容。而且,這種快速充電技術也適應了現代快節奏的生活方式,讓用戶無需長時間等待車輛充電,能夠更高效地安排自己的時間。

總的來說,極氪光輝四座560千瓦的最大充電功率,憑借先進的技術支持,在提升充電效率方面表現卓越。它不僅滿足了用戶對快速充電的需求,也展現了極氪品牌在新能源汽車充電技術領域的強大實力,為用戶的電動出行帶來了更多便利與可能 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價

最新問答

智駕仿真測試與實車測試既緊密關聯又存在明顯區別。二者都是智能駕駛研發中不可或缺的手段,需結合使用,共同助力智能駕駛技術的發展與完善。仿真測試通過虛擬仿真技術建模驗證功能,安全性高、可重復性好、靈活性強;實車測試在真實道路環境進行,更貼近實際
純視覺智駕方案相比其他智駕方案優勢顯著,涵蓋成本、硬件、信息等多個方面。成本上,攝像頭成本遠低于激光雷達等,降低了系統成本,利于規模化推廣。硬件方面,其在行業內應用廣泛,便于集成擴展。信息維度,能捕捉豐富的顏色紋理,在復雜場景中理解能力強。
騰勢智駕處于行業第一梯隊,達到了 L3 級別自動駕駛水平。騰勢 N7 作為首款支持城市輔助駕駛的車型,在復雜路況下表現出色,如深圳早高峰測試中加塞避讓及時、盲區識別精準等。此外,它在夜間低照明、城中村人車混流等場景穩定性強。比亞迪入選全國首
智駕領航輔助在復雜路況下具備較強的應對能力。如今不少車型配備的智駕領航輔助技術亮點頗多,比如深藍 S07 的 NCA 全路況智駕領航輔助系統,可應對高速和城市復雜路況,實現自動變道等操作;問界新 M7 的城區智駕領航輔助能預判突然出現的行人
上劃加載更多內容
AI選車專家