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馬斯克回應特斯拉降價如何保障老車主權益
特斯拉降價引發(fā)老車主維權,馬斯克回應稱價格下跌已購者想要更低價,上漲則不會補差價。
特斯拉多次全球大降價,如美國 Model Y 長續(xù)航版降幅高達 20%,中國市場 Model 3 和 Model Y 等車型也有不同程度降價。
這導致大批老車主不滿,認為自身權益受損,有車主要求贈送價值 10 萬元的 FSD 或 EAP 輔助駕駛功能。
此前特斯拉也有降價舉措,曾對降價前車主推出半價購買 Autopilot 自動輔助駕駛和全自動駕駛功能的方案。
對于老車主權益保障,特斯拉官方明確已提車的老客戶無補償,陶琳稱價格調整高度保密,對在“7 天信心保障計劃”期限內的用戶,提供 3 年免費超級充電服務,但仍有大量車主不買賬。
特斯拉的降價雖刺激了銷量,如國內三天銷量超 3 萬,但也讓二手車商不敢碰,收購一輛要虧 3 - 4 萬元。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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