長(zhǎng)安打響智駕下沉第一槍，智駕下沉后產(chǎn)品價(jià)格會(huì)有怎樣的調(diào)整？

長(zhǎng)安打響智駕下沉第一槍后，產(chǎn)品價(jià)格或呈現(xiàn)多種變化態(tài)勢(shì)，有“加量不加價(jià)”的可能，也可能因技術(shù)成本等因素出現(xiàn)其他調(diào)整 。長(zhǎng)安汽車發(fā)布“北斗天樞2.0”計(jì)劃，致力于推動(dòng)智駕普及。深藍(lán)汽車已通過“加量不加價(jià)”實(shí)現(xiàn)智駕平權(quán)，如深藍(lán)S07、L07新增智駕版本，S05全系贈(zèng)送高階智駕包。不過，隨著技術(shù)降本等情況變化，未來產(chǎn)品價(jià)格在智駕下沉過程中也可能出現(xiàn)新的調(diào)整方向。

從技術(shù)成本角度看，盡管硬件成本下降、車載智能計(jì)算平臺(tái)成本降低與性能提升，為智駕下沉提供了一定空間，但研發(fā)投入等成本依然存在。長(zhǎng)安搭建 1.8 萬人研發(fā)團(tuán)隊(duì)，投入大量資源進(jìn)行智駕技術(shù)研發(fā)。若這些成本不能完全通過規(guī)模效應(yīng)等方式消化，部分車型或許會(huì)在搭載智駕技術(shù)后，適當(dāng)提高價(jià)格。

長(zhǎng)安還對(duì)智駕進(jìn)行全方面出擊，不同層級(jí)的智駕技術(shù)對(duì)應(yīng)不同價(jià)格區(qū)間。自研的 DEEPAL - AD - PRO 覆蓋 15 萬級(jí)市場(chǎng)，華為 ADSSE 主打 20 萬級(jí)，搭載 192 線激光雷達(dá)的 ADS3.0 沖擊高端。這意味著不同智駕水平的車型，價(jià)格定位本身就有差異，隨著智駕技術(shù)下沉，各層級(jí)車型價(jià)格也會(huì)基于自身智駕配置有相應(yīng)調(diào)整。

長(zhǎng)安啟源 Q07 定位中大型插混 SUV，搭載先進(jìn)智駕系統(tǒng)，硬件配置包含激光雷達(dá)，支持高速全量和城市端到端 NOA 功能，起售價(jià)預(yù)計(jì)在 15 萬 - 20 萬元區(qū)間，這是高階智駕向中端市場(chǎng)滲透的體現(xiàn)，其價(jià)格設(shè)定也會(huì)考慮智駕技術(shù)的加成。

總之，長(zhǎng)安打響智駕下沉第一槍后，產(chǎn)品價(jià)格調(diào)整受多種因素影響。“加量不加價(jià)”是一種策略，旨在快速推動(dòng)智駕普及；但基于技術(shù)成本、研發(fā)投入以及市場(chǎng)定位等因素，價(jià)格也可能有其他變化。未來產(chǎn)品價(jià)格會(huì)在多種因素作用下不斷動(dòng)態(tài)調(diào)整，以適應(yīng)智駕下沉這一趨勢(shì)，為消費(fèi)者提供更多樣化且高性價(jià)比的選擇 。