奇瑞智駕都包含哪些核心技術(shù)?

奇瑞智駕的核心技術(shù)包含“獵鷹智駕”系列方案及五大底層支撐技術(shù)。“獵鷹智駕”有500、700、900系列和Off-Road版本,500主打端到端大模型行泊一體;700支持城市NOA等;900邁向L3級(jí)自動(dòng)駕駛;Off-Road覆蓋全地形。五大支撐技術(shù)為天穹智算中心、星海大數(shù)據(jù)閉環(huán)平臺(tái)、獵鷹智駕大模型算法、全球數(shù)字測(cè)評(píng)體系、跨越全球的實(shí)車驗(yàn)證,共同構(gòu)建起奇瑞智駕堅(jiān)實(shí)的技術(shù)體系 。

獵鷹500以端到端大模型行泊一體智駕系統(tǒng)為核心,通過多傳感器融合技術(shù),能精準(zhǔn)感知復(fù)雜路況,實(shí)現(xiàn)高速NOA、城市記憶領(lǐng)航、記憶泊車等高階功能,為用戶帶來流暢的駕駛體驗(yàn)。

獵鷹700在此基礎(chǔ)上更進(jìn)一步,算力大幅提升,配備雙激光雷達(dá)與高算力芯片,支持城市NOA與代客泊車,真正做到了全域暢行,從高速到城市道路,實(shí)現(xiàn)了無縫銜接的智能駕駛。

獵鷹900則引入VLA+世界模型,憑借多傳感器融合與超算平臺(tái),邁向L3級(jí)別自動(dòng)駕駛,不僅可脫離高精地圖運(yùn)行,還能應(yīng)對(duì)更為復(fù)雜的交通場(chǎng)景,為自動(dòng)駕駛發(fā)展帶來新的突破。

而專屬越野場(chǎng)景的Off-Road版本,開創(chuàng)全球首個(gè)越野智駕技術(shù),H-NOA、C-NOA、O-NOA 3大場(chǎng)景全地形覆蓋,讓車輛在不同的復(fù)雜地形中都能實(shí)現(xiàn)智能駕駛。

在底層支撐技術(shù)方面,天穹智算中心提供強(qiáng)大算力,確保系統(tǒng)快速處理海量數(shù)據(jù);星海大數(shù)據(jù)閉環(huán)平臺(tái)不斷收集、分析數(shù)據(jù),讓智駕系統(tǒng)持續(xù)進(jìn)化;獵鷹智駕大模型算法是決策核心,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)判斷與決策;全球數(shù)字測(cè)評(píng)體系從多維度嚴(yán)格評(píng)估技術(shù)性能;跨越全球的實(shí)車驗(yàn)證則保證技術(shù)在各種真實(shí)環(huán)境下的可靠性。

總之,奇瑞智駕的這些核心技術(shù)相互配合,讓其在智能駕駛領(lǐng)域展現(xiàn)出強(qiáng)勁實(shí)力。從不同版本的“獵鷹智駕”方案滿足多樣需求,到底層支撐技術(shù)提供堅(jiān)實(shí)保障,共同推動(dòng)著奇瑞智駕邁向新高度。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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