長城智駕在自動駕駛級別上達到了什么水平？

長城智駕已進入自動駕駛第一梯隊。長城汽車自 2011 年便開啟智能化、智能駕駛研發(fā)征程，多年積累終厚積薄發(fā)。在城市智駕領(lǐng)域，今年上半年實現(xiàn)重大跨越。其憑借自身算法，與外部合作同時主導(dǎo)算力架構(gòu)，還率先放棄高精地圖路線。在可成長性上優(yōu)勢突出，進步速度超其他車企。開城節(jié)奏合理，技術(shù)支持全國開城，在多方面展現(xiàn)出強大實力 。

長城智駕的實力體現(xiàn)在諸多細節(jié)之處。SEE端到端智駕大模型堪稱其“智慧大腦”，這個模型能夠整合智駕全鏈路，將智能駕駛過程中的各個環(huán)節(jié)緊密相連，充分調(diào)用AI的強大功能。行業(yè)領(lǐng)先的超算中心為其提供了源源不斷的強大算力，如同為智駕系統(tǒng)注入強勁動力，讓它能夠在面對復(fù)雜路況和海量信息時迅速做出準確判斷。

在實際表現(xiàn)上，長城智駕的全場景智能駕駛系統(tǒng)NOA令人矚目。它可以精準識別各類障礙物，無論是突然闖入車道的行人，還是路邊停放的車輛，亦或是復(fù)雜路況下的各種標識，都逃不過它的“眼睛”。即使在交通狀況復(fù)雜的道路上，也能夠安全自如地完成各種操作，比如平穩(wěn)的加減速、合理的變道以及精準的轉(zhuǎn)彎等，極大提升了駕駛的安全性和便利性。

長城智駕在自動駕駛領(lǐng)域憑借多年的技術(shù)沉淀、先進的算法模型、強大的算力支持以及出色的實際表現(xiàn)，展現(xiàn)出了非凡的實力。進入第一梯隊只是它的一個階段性成果，相信在未來，隨著技術(shù)的不斷創(chuàng)新和優(yōu)化，長城智駕將在自動駕駛的道路上繼續(xù)大步邁進，為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)、更安全的出行體驗。