問
比亞迪百萬豪車的產能能否滿足市場需求?
比亞迪百萬豪車的產能目前難以滿足市場需求。
比亞迪在手訂單眾多,新車下單交付周期長,尤其是 DM-i 車型等待時間更久。純電動產品車型交車速度相對快些,但整體產能仍遠遠不足。
像海豹車型受疫情和限電影響交付壓力大。
比亞迪目前月銷量雖已突破 10 萬輛,但產能增長跟不上市場需求的狀況短時間難以改變。比如深圳廠區的漢、唐產能有限,漢 DMi 滿足市場需求的理想產能很難達到。
西安工廠作為產能主力,雖 EV 車型需求在兩萬上下,留給 DM-i 車型的產能約四萬,但面對秦宋 DM-i 積壓的超 20 萬訂單,仍無法滿足需求。新增生產線也只能有限緩解。
海洋系列的長沙工廠產能能滿足市場需求,常州工廠的規劃產能初期能滿足海洋系列。但鄭州、濟南、合肥等新建基地遠水解不了近渴。
為救急,比亞迪在撫州買了整車生產廠,有望緩解西安工廠壓力。
仰望 U8 作為百萬豪車,訂單超 3 萬,但產能有限,交付時間拖延,每個月預計 2000 臺的產能目前難以滿足訂單需求。
比亞迪今年的銷量目標是 300 萬輛,為達此目標,高端化勢在必行,同時也在積極擴充產能,但短期內仍無法完全滿足市場需求,還需消費者給予耐心等待。
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