現在買燃油車，未來交通規劃會影響它還能開幾年嗎？

現在買燃油車，未來十多年基本能正常開，短時間內（20 年以內）不會完全淘汰。交通規劃雖有推動新能源發展的趨勢，部分國家和地區也設定了燃油車禁售時間，多在 2030 至 2040 年左右，但這并不意味著已購燃油車不能開。燃油車有加油便捷、價格親民等優勢，在特定場景仍有需求，和新能源車會有較長的共存期 。

從各國政策來看，禁售燃油車并不等同于禁止上路行駛。已購燃油車在符合相關排放和安全標準的前提下，依然能夠正常使用。例如，挪威雖在2025年全面禁售燃油車，但此前購買的燃油車仍可馳騁在路上。中國也只是將2035年作為新能源車占比達100%的目標年份，并沒有對已售燃油車下達“封殺令”。

再者，燃油車自身具備的優勢，決定了它不會迅速退出歷史舞臺。其續航里程長，加油過程便捷高效，不像電動車充電那樣耗時較長。而且在價格方面，燃油車相對親民，維護成本也處于較低水平。在一些偏遠地區，充電設施尚未普及完善，燃油車憑借自身優勢，依舊發揮著不可替代的作用，為當地居民的出行提供有力保障。

雖然新能源汽車發展勢頭迅猛，交通規劃也傾向于推廣新能源，但現在購買燃油車，未來依然有較長的使用周期。在未來十多年甚至更長時間里，燃油車都能滿足人們的出行需求。它與新能源車的共存，將豐富消費者的選擇，共同構建更加多元的交通出行格局 。