全電動四輪車在冬季的續航會受多大影響？

全電動四輪車在冬季的續航會受到較大影響，續航里程明顯縮短。在低溫環境下，電池內部的化學反應活性降低，電解液導電性能下降，導致充放電量減少。同時，車內的暖風系統等設備增加了電量的消耗。不同類型的電池受影響程度有所差異，例如磷酸鐵鋰電池、鉛酸電池在低溫下容量會大幅降低，鋰電池和石墨烯電池的續航也會下降20%-30%左右。

對于磷酸鐵鋰電池而言，當處于 0℃時，其容量僅為正常狀態的 88.05% ，而一旦溫度降至 -10℃，容量就降至 65.52% ，到了 -20℃更是僅剩 38.88% 。鉛酸電池的表現也不容樂觀，在 10℃時續航就減少 15% ，溫度每降低 10℃，續航減少比例大幅提升，0℃時減少 30% ， -10℃減少 45% ， -20℃減少 60% ， -30℃更是減少 75% 。

除了電池本身特性，駕駛習慣、車輛負載、道路條件等因素也會對冬季續航產生影響。急加速、急剎車等不良駕駛習慣，會讓電機頻繁處于大電流工作狀態，消耗更多電量。車輛負載過大，電機需要輸出更多能量來驅動車輛，也會使續航降低。如果道路崎嶇不平或者有較多上下坡，同樣會增加車輛能耗，縮短續航里程。

另外，冬季使用空調也是導致續航降低的重要因素。暖風系統需要消耗大量電能來制熱，這無疑會進一步壓縮續航里程。不過值得一提的是，這種因低溫導致的續航降低是暫時的，當氣溫回升，電池性能通常會恢復正常。

全電動四輪車冬季續航受多種因素制約，電池特性、使用環境、駕駛習慣等都在其中發揮作用。了解這些影響因素后，車主可采取相應措施，盡量減少冬季對續航的影響，保障出行便利 。