特斯拉回應(yīng)車主起訴的聲明中包含了什么內(nèi)容

特斯拉回應(yīng)車主起訴的聲明包含以下內(nèi)容:

針對(duì)安陽(yáng)車主張女士起訴名譽(yù)侵權(quán)一事,特斯拉稱會(huì)依法應(yīng)訴,繼續(xù)全力推動(dòng)車輛檢測(cè)事宜,爭(zhēng)取幫助張女士盡快回歸正常生活。但張女士一直不同意接受相關(guān)部門指定或監(jiān)督下的有資質(zhì)的第三方檢測(cè)。

特斯拉還稱,事故發(fā)生時(shí)駕駛員是張女士的父親,但其父親未出面說明駕駛情況,張女士當(dāng)時(shí)在玩手機(jī),關(guān)于“剎車失靈”指控為其口頭描述,未有第三方認(rèn)可的有效證據(jù)。

對(duì)于開特斯拉 24 小時(shí)沒出廣東的視頻拍攝者,特斯拉發(fā)布其道歉聲明,稱相關(guān)視頻大部分內(nèi)容虛構(gòu)。道歉聲明提到特斯拉起訴了該拍攝者,法院判決包含公開道歉內(nèi)容。

對(duì)于上海車展維權(quán)車主的起訴,特斯拉暫未給出更多具體回應(yīng)。

在天津二手車糾紛案中,特斯拉稱韓先生購(gòu)買的二手車只是車身外觀覆蓋件有事故損傷和更換,不存在結(jié)構(gòu)性損傷,不構(gòu)成欺詐。韓先生堅(jiān)稱車輛有結(jié)構(gòu)性損傷并在社交平臺(tái)發(fā)表大量負(fù)面內(nèi)容,且拒絕歸還代步車。特斯拉在訴訟中會(huì)繼續(xù)配合法院,并保留維護(hù)自身合法權(quán)益的權(quán)利。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問答

進(jìn)口奧迪 A4 旅行車報(bào)價(jià)包含車輛本身價(jià)格、選裝配置費(fèi)用等。進(jìn)口奧迪 A4 Avant 官方指導(dǎo)價(jià)在 35 萬(wàn)元左右,A4 Allroad 版本在 40 萬(wàn)到 45 萬(wàn)元之間。不同年份車型價(jià)格有所差異,如 2022 款、2023 款部分車型
購(gòu)買奧迪 A4 進(jìn)口車能拿到優(yōu)惠價(jià)格的時(shí)機(jī)有不少。夏季 6 到 8 月處于銷售淡季,經(jīng)銷商為促進(jìn)銷量往往會(huì)給出較大優(yōu)惠;12 月年底時(shí),經(jīng)銷商為完成年度任務(wù),優(yōu)惠力度也會(huì)加大。春季車展期間也可能有驚喜,此外,新款上市或競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有新款推出時(shí),
2000 年問世的奧迪 A4 進(jìn)口第二代在多方面有改進(jìn)。它采用大眾 PL46 平臺(tái),代號(hào) B6,讓底盤結(jié)構(gòu)更出色。前懸掛運(yùn)用鋁質(zhì)控制臂和軸承,有效減輕重量。外觀上秉持奧迪家族式設(shè)計(jì)理念,造型更具特色。后排空間明顯提升,乘坐更舒適。動(dòng)力方面,
進(jìn)口奧迪 A4 的產(chǎn)地有德國(guó)的英戈?duì)査顾亍?nèi)卡蘇姆以及印度的奧蘭加巴德。德國(guó)英戈?duì)査顾刈鳛閵W迪全球總部及最大生產(chǎn)基地,有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)工藝,能確保車輛品質(zhì);內(nèi)卡蘇姆因 Audi Sport 股份有限公司在此,專注于打造運(yùn)動(dòng)車型。而印度奧蘭
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家