江蘇推新能源車車網(wǎng)互動價格標準

江蘇正積極推行新能源車車網(wǎng)互動價格標準，這一舉措為能源領(lǐng)域帶來新變革。

新能源車的迅猛發(fā)展，在為出行帶來便利的同時，也對電網(wǎng)運行產(chǎn)生影響。在此背景下，江蘇創(chuàng)新探索，以價格標準為杠桿，推動新能源車參與電網(wǎng)互動，實現(xiàn)多方共贏。

為增強電網(wǎng)靈活性，促進新能源消納，江蘇制定了頗具吸引力的價格標準。在集中錯峰充電和反向放電活動中，新能源車主每放1kWh的電就能獲得5元錢的補貼。這一激勵政策，極大調(diào)動了車主的積極性。

在江蘇，不少新能源車主已從中受益。通過參與車網(wǎng)互動，他們的愛車不再僅是耗電工具，更成為了“移動充電寶”。在電網(wǎng)負荷低谷時，車輛充電儲存電能；在電網(wǎng)負荷高峰或有需要時，將車載電池儲存的電能反向輸送回電網(wǎng)。如此一來，既幫助電網(wǎng)實現(xiàn)削峰填谷，又讓車主獲得了實實在在的經(jīng)濟收益。

國網(wǎng)江蘇電動汽車公司積極作為，通過向新能源車主發(fā)放充電優(yōu)惠券等方式，在江蘇省國家電網(wǎng)運營的充電站開展錯峰充電服務(wù)。還選取16座公共充電站點，執(zhí)行分時電價和分時服務(wù)費，引導車主在用電低谷時段充電。此外，在南京、蘇州、無錫、常州等城市，邀請新能源車主在具備車網(wǎng)互動功能的充電樁參與反向放電，車主可獲得相應(yīng)收益，有力支撐電網(wǎng)削峰填谷。

江蘇推行的新能源車車網(wǎng)互動價格標準，不僅提升了電網(wǎng)對新能源的消納能力，還為新能源車車主帶來了實惠。隨著這一政策的持續(xù)推進，未來，江蘇有望在新能源車與電網(wǎng)互動領(lǐng)域取得更多成果，為構(gòu)建更加綠色、智能、高效的能源體系貢獻力量。