佑駕創(chuàng)新中標亞洲首個貨運樞紐機場擺渡車項目

佑駕創(chuàng)新成功中標亞洲首個專業(yè)貨運樞紐機場——鄂州花湖國際機場的無人駕駛擺渡車項目，這一消息備受關注。鄂州花湖國際機場在全球貨運樞紐機場中位居第四，其專業(yè)性和重要性不言而喻。此次中標，是佑駕創(chuàng)新在機場自動駕駛商業(yè)化領域邁出的關鍵第一步。

此次項目，佑駕創(chuàng)新將提供 L4 級無人小巴擺渡服務。服務場景豐富，涵蓋了機場內部的機組人員接駁、員工日常通勤以及邊檢協(xié)運等重要環(huán)節(jié)。這些無人小巴依托先進的多傳感器融合感知系統(tǒng)，能夠實現(xiàn) 360°無盲區(qū)覆蓋，定位精度可達厘米級。憑借該系統(tǒng)，無人小巴可以精準識別車輛、行人、信號燈以及各類標線標志，無論是自動巡航、自主啟停，還是窄路會車、環(huán)形路口通行等復雜場景，都能輕松應對。

在安全保障方面，無人小巴具備諸多實用功能。遠程急停功能可在緊急情況下及時制動；雙向語音對講方便車內人員與外界溝通；實時視頻監(jiān)控能讓管理人員隨時掌握車內情況；多源報警響應則確保在遇到各種異常時能迅速做出反應。不僅如此，無人小巴還能自主調度充電，支持“定點循環(huán) + 預約調度”的混合運行模式，并通過 V2X 路協(xié)同通信完美融入機場運行體系。

機場業(yè)務對自動駕駛系統(tǒng)要求極高，交通規(guī)則復雜，安全標準近乎嚴苛。佑駕創(chuàng)新此次中標，充分展現(xiàn)了其無人小巴解決方案扎實的技術積累、清晰的場景定位，以及與垂直行業(yè)深度融合的強大能力，標志著該公司在智慧民航場景取得重大突破。

從佑駕創(chuàng)新 2025 年中期業(yè)績公告中可以看到，在 2025 年上半年，集團無人小巴業(yè)務營收已突破千萬元人民幣，累計獲取項目達十余個。這一系列成績的取得，離不開佑駕創(chuàng)新積極拓展 L1–L4 全棧自研、全維智駕能力。通過強大的研發(fā)體系與規(guī)模化量產經驗，佑駕創(chuàng)新在智慧出行、智慧物流與智慧城市服務領域不斷深耕。秉持“客戶為先、聚焦場景、迭代產品、擴大邊界”的策略，佑駕創(chuàng)新持續(xù)加大 L4 及相關技術研發(fā)投入，正努力成為推動行業(yè)智能化變革的核心力量。