汽車給別人搭電時正負極如何區分？

汽車給別人搭電時，可通過顏色、標識、極柱粗細等多種方法區分正負極。比如，從顏色上看，正規搭電線通常紅線接正極、黑線接負極，電瓶極柱也多是紅正黑負；標識方面，電瓶上會明確標有“+”“-”符號；極柱粗細上，粗的是正極，細的是負極。此外，還有借助萬用表、鹽水等方法。掌握這些區分正負極的方法，能確保搭電操作安全、順利進行 。

借助萬用表判斷正負極，需將其置于直流電壓檔合適量程，表筆分別接觸電瓶兩極。若顯示正電壓，紅表筆接觸的便是正極，黑表筆接觸的為負極；若顯示負電壓，則正負極顛倒。而利用鹽水判斷時，用導線連接電瓶兩端后插入鹽水中，產生氣泡多的一端連接的是負極，氣泡少的一端連接的是正極。

有些汽車還能依據蓄電池外殼上廠牌的位置區分正負極，通常靠廠牌正面的極柱為正極，反面的是負極。若極柱顏色、標識模糊不清，還可觀察極柱表面，光滑干凈的多為正極，粗糙且有腐蝕痕跡的往往是負極。

在實際搭電操作中，明確正負極后，要嚴格遵循正確的接線順序。先將電瓶線的正極，準確無誤地連接到另一個蓄電池的正極接線柱上，接著，再把電瓶線的負極連接到另一個蓄電池的負極接線柱。完成搭電連接后，要仔細檢查車輛能否成功啟動。若啟動失敗，不能盲目再次嘗試，而是要認真排查其他可能的因素。

另外，在搭電結束拆除電瓶線時，也有講究。若車輛電瓶虧電，先拆負極可有效避免靜電產生；若電瓶正常，則先拆正極再拆負極。總之，汽車搭電區分正負極的方法多樣，操作時要依據具體情況靈活運用這些方法，謹慎區分正負極，以保障汽車正常啟動運行、延長電瓶使用壽命。