國產 SUV 的操控性怎么樣

國產 SUV 的操控性整體不錯。

像第二代傳祺 GS4，其駕艙豪華，功能按鍵分布合理，皮質方向盤握感好，能激發駕駛欲望，中控屏清晰操作流暢。搭載的發動機動力強，輕踩油門可快速起步，愛信 6AT 變速箱既保留操控性又省油，底盤調教偏歐系 SUV 風格。

星越 L 底盤調教穩，過彎側傾小，高速行駛穩定。車機有科技感，屏幕流暢度不錯，雖網速有時不穩定但有離線地圖導航影響不大。

瑞虎 7 PLUS 三大件是核心競爭力，動力總成匹配成熟，底盤調校有功力，行駛品質對得起售價。

傳祺 GS8 駕乘品質提升明顯，燃油動力總成調校平順，底盤對路面信息感知到位，有大車的分量感，NVH 優化和濾振升級。

領克 09 誕生于沃爾沃 SPA 平臺，動力優勢明顯，設計有國際審美水準，駕艙設計和用料高級。

長安歐尚 X7 前后獨立懸架，濾震效果好，方向盤轉向力度偏輕有虛位但隨駕駛模式改變。

總之，國產 SUV 在操控性方面不斷進步，表現出色，能滿足消費者需求。