加車用尿素液設備的工作原理是什么？

加車用尿素液設備的工作原理較為復雜，涵蓋多個環節。從整體來看，它主要圍繞尿素溶液的輸送、配置及尾氣處理展開。在輸送方面，尿素泵通過供給和清空兩種狀態實現溶液精準輸送；配置環節包括尿素提純、水處理以及按特定比例混合溶解；尾氣處理則是將尿素噴射到尾氣中，經高溫分解后與氮氧化物反應，轉化為無害的氮氣和水，以此實現環保減排。

在尿素溶液輸送階段，供給狀態時，電機驅動供給泵發揮關鍵作用。它就像一位勤勞的“搬運工”，將尿素箱里的尿素溶液源源不斷地送至壓力容腔。在這個過程中，一部分尿素溶液會用于噴射，而多余的部分則會回流到尿素箱，確保資源不浪費。而在清空狀態下，供給泵停止工作，開關閥開啟，反抽泵開始運作，它會把壓力容腔內殘留的尿素溶液抽回尿素箱，為下次精準供給做好準備。

配置環節也不容小覷。尿素提純時，工業尿素在70 - 75℃的溫度下進行水解，然后在30℃以下結晶，以此提升尿素的純度。水處理則是把深層地下水處理成軟水，為后續配置高質量的尿素溶液奠定基礎。按照32.5%的尿素含量與67.5%的去離子水比例混合溶解，再進行灌裝，這一系列操作確保了尿素溶液的質量穩定。

在尾氣處理階段，當尿素溶液通過噴射系統噴入汽車排氣管，它會在高溫環境下分解為氨氣和水。接著，在催化劑的作用下，氨氣與尾氣中的氮氧化物發生反應，最終生成無害的氮氣和水，從而有效降低汽車尾氣中的有害物質排放。

總之，加車用尿素液設備的各個環節緊密配合，從尿素溶液的準備到尾氣處理，每一步都至關重要。正是這些環節的協同運作，使得汽車尾氣排放更加環保，為守護藍天白云貢獻力量 。