在寒冷天氣下汽車搭電有哪些特殊要點？

在寒冷天氣下汽車搭電，要留意電瓶預熱、接線、充電及拆除等要點。低溫會影響電瓶性能，適當預熱沒電的電瓶可提升充電效率。接線要遵循“紅正黑負”原則，用 16 平方、約 3 米長的銅線，確保夾子與電極接觸良好且不碰車身金屬。充電時先啟動救援車怠速運轉為故障車充電，時間適當延長。拆除搭電線則按先負后正順序，且正負極不能觸碰，如此才能保障搭電順利、安全。

首先是電瓶預熱環節。寒冷的天氣里，電解液黏度增加、內阻上升，電瓶儲電能力變弱，輸出功率降低。此時，給沒電的電瓶適當預熱，能有效提升其活性。比如，可以使用專門的電瓶預熱設備，或者用一塊厚毛毯包裹住電瓶，起到一定的保溫升溫作用，這能在很大程度上增加搭電成功的幾率。

接線過程容不得半點馬虎。準備好合適的搭電線后，將兩車停在安全且距離較近的位置，關閉發動機和所有電器設備。打開引擎蓋找到電瓶位置，仔細辨認正負極標識，一般正極有“+”號，負極有“-”號。嚴格按照“紅正黑負”原則，先把紅色搭電線連接到故障車電瓶的正極，再連接到供電車電瓶的正極；黑色搭電線先接供電車電瓶負極，然后連接到故障車發動機缸體等金屬部位，且整個過程夾子不能接觸車身金屬部分，防止短路。

充電階段，連接好搭電線后，先啟動救援車并讓其怠速運轉，為故障車電瓶充電。由于寒冷天氣電瓶性能下降，充電時間要比常溫環境適當延長。如果供電車電量本身較少，可連接5到10分鐘后再嘗試打火啟動故障車。啟動時若一次不成功，需等待15秒左右再試。

車輛成功啟動后，拆除搭電線也要按正確順序。先拆除故障車電瓶的負極搭電線，再拆除正極搭電線，接著拆除救援車電瓶的正極搭電線，最后拆除負極搭電線。拆除過程中，正負極千萬不能觸碰。

總之，寒冷天氣汽車搭電，每一個步驟都至關重要。從電瓶預熱到接線、充電再到拆除搭電線，都要嚴格按照要點操作，才能確保搭電過程安全、順利，讓車輛盡快恢復正常運行。