馬自達(dá) 3 昂克賽拉的操控性能在同級別車中處于什么水平

馬自達(dá) 3 昂克賽拉的操控性能在同級別車中處于優(yōu)秀水平。

其配備的創(chuàng)馳藍(lán)天自吸發(fā)動機(jī)和 6AT 變速箱匹配良好,換擋平順、響應(yīng)迅速,噴油嘴改進(jìn)后燃燒更充分。

2.0L 發(fā)動機(jī)動力充沛,最大輸出功率 158 馬力,最大扭矩 202N.m,給油后動力輸出穩(wěn)定,超車輕松,滿足日常駕駛需求。

新增的 GVC+加速度矢量控制系統(tǒng),通過對單個車輪制動,保證轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性,在彎道等工況下車身姿態(tài)穩(wěn)定,車尾跟隨性出色。

底盤方面,前麥弗遜和縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨立懸掛的組合,調(diào)校偏舒適,前懸架銜接點剛性提升,后扭力梁兩側(cè)加寬,應(yīng)對顛簸、坑洼路面表現(xiàn)不錯。

馬自達(dá) 3 昂克賽拉的操控性能在同級別車型中脫穎而出,能給駕駛者帶來人馬一體的駕駛體驗。相比同級車型,如日產(chǎn)軒逸大眾朗逸等,其操控表現(xiàn)具有一定優(yōu)勢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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