怎樣根據(jù)火花塞狀態(tài)看出發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油？

若火花塞頭部有積碳且比較濕潤，同時(shí)伴有機(jī)油痕跡，這可能意味著發(fā)動(dòng)機(jī)在燒機(jī)油。正常情況下，火花塞的積碳較為細(xì)膩且量少，電極顏色多為棕色和白色。但當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油時(shí)，機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒，會(huì)使火花塞上出現(xiàn)明顯的積碳，尤其是機(jī)油燃燒產(chǎn)生的黑色積碳，火花塞也會(huì)變得濕潤且?guī)в杏哇E。通過觀察火花塞這些狀態(tài)，能初步判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否燒機(jī)油 。

當(dāng)你拆下火花塞，若看到其表面被一層厚厚的黑色積碳覆蓋，這可不是正常現(xiàn)象。這些積碳是機(jī)油未能充分燃燒而殘留下來的，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，大量機(jī)油進(jìn)入燃燒室，無法像正常燃油那樣高效燃燒，于是就形成了這種特征明顯的黑色積碳。

而且，仔細(xì)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)，火花塞整體不再是干爽的狀態(tài)，而是顯得很濕潤，用手觸摸能感覺到明顯的油膩感，這都是機(jī)油附著在上面的表現(xiàn)。要知道，正常工作的火花塞不會(huì)出現(xiàn)這種濕潤帶油的情況。

另外，正常的火花塞積碳量少，分布也比較均勻，而燒機(jī)油導(dǎo)致的積碳不僅多，還可能堆積在火花塞的各個(gè)部位，甚至影響到火花塞電極的正常功能。當(dāng)積碳嚴(yán)重到一定程度，火花塞電極的顏色也會(huì)發(fā)生改變，不再是健康的棕色和白色，而是被黑色積碳包裹。

不過，需要注意的是，檢查火花塞相對(duì)麻煩，如果自己沒有把握，最好前往專業(yè)的4S店或維修店，讓專業(yè)人員幫忙處理。判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否燒機(jī)油也不能僅憑火花塞這一個(gè)現(xiàn)象，還需要綜合多方面進(jìn)行長期觀察檢測，比如觀察尾氣顏色、查看機(jī)油消耗情況、檢查排氣管內(nèi)壁以及留意機(jī)油口狀態(tài)等。一旦發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油的跡象，應(yīng)及時(shí)送修，以免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成更嚴(yán)重的損害。總之，火花塞狀態(tài)是判斷發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的重要線索之一，但全面、謹(jǐn)慎的檢測才能得出更準(zhǔn)確的結(jié)論。