重慶力帆現(xiàn)在的發(fā)展狀況如何?

重慶力帆的發(fā)展狀況經(jīng)歷了起伏。

早期,力帆在摩托車領(lǐng)域取得顯著成就,成為行業(yè)頭部企業(yè)。

2003 年進軍汽車行業(yè)后,其銷量未實現(xiàn)快速增長,產(chǎn)銷常年維持在較低水平。

近年來,力帆面臨嚴重的財務(wù)危機和債務(wù)壓力。2016 年起汽車銷量大幅下滑,2017 年上半年銷量繼續(xù)減少,負債總額不斷增加,資產(chǎn)負債率居高不下。

新能源汽車方面,力帆因騙補受到處罰,未享受到政策紅利。

為應對危機,力帆采取了多種措施,如出售資產(chǎn)、引進戰(zhàn)略投資者等,但成效不顯著。

2019 年,力帆股份發(fā)生債務(wù)危機,重慶市政府以兩江新區(qū)為主體,按照法治化、市場化原則,通過破產(chǎn)重整的司法路徑,推動力帆股份及其十家全資子公司完成司法重整,成立了債委會,要求銀行“不抽貸、不壓貸、不斷貸”。

力帆也在努力自救,包括出售資產(chǎn)、調(diào)整企業(yè)戰(zhàn)略,將業(yè)務(wù)中心重新回歸至摩托車領(lǐng)域,加大研發(fā)投入,還與其他企業(yè)合作發(fā)展氫燃料電池車等新興業(yè)務(wù)。

重整后,力帆科技應運而生,并迅速煥發(fā)生機。2020 年裁定批準重整計劃并基本執(zhí)行完畢,避免了退市風險。

如今,力帆系企業(yè)實現(xiàn)扭虧為盈,主營收入、歸母凈利潤等多個指標同比大幅增長,債務(wù)得以解決,職工債權(quán)全部清償,債權(quán)人權(quán)益得到保障,化解了產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈企業(yè)的次生風險和金融機構(gòu)的外溢風險,穩(wěn)定了員工就業(yè),實現(xiàn)了多贏共贏。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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