蔚來ET9的續(xù)航里程能達到多少?

蔚來ET9的續(xù)航里程根據(jù)車型版本不同,CLTC工況下可達620km至650km。其中,基礎款與簽名版憑借102kWh寧德時代三元鋰電池組,續(xù)航穩(wěn)定在650km,足以覆蓋日常通勤、周末短途出游乃至跨城長途出行;而地平線特別版因配備23英寸輪轂,風阻系數(shù)略有變化,續(xù)航為620km。值得一提的是,這款車不僅續(xù)航表現(xiàn)扎實,還依托900V高壓平臺支持600kW超快充,配合3分鐘換電的補能效率,從根本上解決了用戶的續(xù)航焦慮,再加上電池預加熱功能對低溫場景的適配,進一步提升了續(xù)航的可靠性與實用性。

蔚來ET9的續(xù)航里程能達到多少?

從性能層面看,蔚來ET9的續(xù)航表現(xiàn)并非孤立存在,而是與整車的高效動力系統(tǒng)深度協(xié)同。其搭載的雙電機四驅(qū)系統(tǒng),前為感應異步電機、后為永磁同步電機,總功率達520kW,零百加速僅需4.1秒,卻能通過精準的動力分配優(yōu)化能耗。配合0.243的超低風阻系數(shù)——這一數(shù)據(jù)源于車身流線型設計與主動進氣格柵的協(xié)同作用,有效降低了高速行駛時的電能消耗,讓650km的續(xù)航能更扎實地轉(zhuǎn)化為實際里程。即便是地平線特別版,23英寸輪轂雖帶來視覺張力,但其空氣動力學優(yōu)化設計也盡可能減少了對續(xù)航的影響,620km的表現(xiàn)依然能滿足大部分用戶的長途需求。

在用戶實際使用場景中,蔚來ET9的續(xù)航還能通過補能體系進一步延伸。依托蔚來成熟的換電生態(tài),用戶可在全國超2000座換電站實現(xiàn)3分鐘快速換電,無需等待充電,相當于“續(xù)航即時滿電”;而600kW超快充技術則支持充電10分鐘補能超400km,即便在高速服務區(qū)短暫停留,也能快速補充長途所需電量。這種“可充可換可升級”的補能模式,讓續(xù)航不再是束縛出行的枷鎖,反而成為提升出行自由度的底氣。同時,車電分離方案以每月1128元的月租降低購車門檻,用戶還能根據(jù)需求升級更大容量電池包,未來若選擇150kWh電池,續(xù)航潛力可進一步拓展至千公里級別。

作為蔚來的旗艦行政級轎車,ET9的續(xù)航設計始終圍繞用戶體驗展開。其4座布局搭配后排獨立座椅、雙14.5英寸屏等豪華配置,目標用戶多為商務人士或家庭高端用戶,這類群體的出行場景既包括日常城市通勤,也涵蓋跨城商務差旅。650km的基礎續(xù)航能覆蓋多數(shù)單程跨城需求,而補能體系則解決了長途出行的后顧之憂。此外,電池預加熱功能確保了低溫環(huán)境下的續(xù)航穩(wěn)定性,即便在北方冬季,也能維持較好的電能輸出效率,避免因溫度過低導致續(xù)航大幅縮水。

綜合來看,蔚來ET9的續(xù)航里程并非簡單的數(shù)字呈現(xiàn),而是“續(xù)航+補能+場景適配”三位一體的解決方案。620-650km的CLTC續(xù)航為用戶提供了扎實的基礎出行保障,而600kW超快充與換電技術則構建了高效的能量補充網(wǎng)絡,再結合針對不同場景的續(xù)航優(yōu)化設計,共同打造出既滿足日常需求、又能應對長途挑戰(zhàn)的出行體驗。這種以用戶需求為核心的續(xù)航體系,不僅體現(xiàn)了蔚來對電動出行痛點的深刻理解,也為高端電動行政車的續(xù)航設計樹立了新的標桿。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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