問界M7在安全配置方面有哪些突出之處？

問界M7在安全配置上的突出之處，在于構建了“被動防護+主動預警+智能駕駛+電池安全”的全維度安全體系，從車身結構到智能感知均實現了高標準覆蓋。

被動安全層面，全車標配6氣囊組合，包括前排雙氣囊、側氣囊、前后排頭部氣簾、前排中央氣囊及后排側氣囊，為前后排乘員提供從頭部到軀干的全方位包裹式防護；車身采用籠式結構，超高強鋼與高強鋼占比近60%，最高強度達1500Mpa，B柱引入CBS復合材料，前端雙防撞梁與三層碰撞力傳導設計，可有效分散碰撞能量，減少乘員艙形變。主動安全方面，全系搭載全向防碰撞系統，前向AEB支持最高90km/h速度剎停，側向防碰撞可在高速下主動變線避險，后向主動安全能精準識別后方障礙物并剎停，配合34個傳感器（含激光雷達、毫米波雷達等）組成的全方位感知系統，實現從低速到高速的全場景風險預警與干預。電池安全上，與寧德時代合作的電池組采用陣列式防火墻、五重結構安全設計，通過120多項嚴苛測試，防水等級達IPX8，云BMS系統實時監測電池健康，從根源降低電池風險。智能駕駛輔助則依托華為乾崑智駕ADS系統，增程版支持高速導航輔助，純電版可選裝城市導航輔助，L2級功能覆蓋全速域巡航、自動泊車等，進一步降低駕駛疲勞與人為失誤概率。這些配置從硬件到軟件形成閉環，為用戶打造了全場景的安全守護。

被動安全層面，全車標配6氣囊組合，包括前排雙氣囊、側氣囊、前后排頭部氣簾、前排中央氣囊及后排側氣囊，為前后排乘員提供從頭部到軀干的全方位包裹式防護；車身采用籠式結構，超高強鋼與高強鋼占比近60%，最高強度達1500Mpa，B柱引入CBS復合材料，前端雙防撞梁與三層碰撞力傳導設計，可有效分散碰撞能量，減少乘員艙形變。主動安全方面，全系搭載全向防碰撞系統，前向AEB支持最高90km/h速度剎停，側向防碰撞可在高速下主動變線避險，后向主動安全能精準識別后方障礙物并剎停，配合34個傳感器（含激光雷達、毫米波雷達等）組成的全方位感知系統，實現從低速到高速的全場景風險預警與干預。電池安全上，與寧德時代合作的電池組采用陣列式防火墻、五重結構安全設計，通過120多項嚴苛測試，防水等級達IPX8，云BMS系統實時監測電池健康，從根源降低電池風險。智能駕駛輔助則依托華為乾崑智駕ADS系統，增程版支持高速導航輔助，純電版可選裝城市導航輔助，L2級功能覆蓋全速域巡航、自動泊車等，進一步降低駕駛疲勞與人為失誤概率。這些配置從硬件到軟件形成閉環，為用戶打造了全場景的安全守護。

智能感知系統是安全體系的核心支撐，全系配備激光雷達、毫米波雷達與超聲波雷達的組合方案。增程版搭載1顆華為激光雷達+3毫米波雷達+12超聲波雷達，純電版升級為2顆激光雷達+5毫米波雷達，激光雷達探測距離達250米，可精準識別小尺寸障礙，毫米波雷達300米內感知范圍覆蓋全向，配合11車外攝像頭，構建起“遠距探測+近距感知”的雙重保障，即便是復雜的城市路口或高速突發狀況，也能提前0.5秒以上預警。智能駕駛輔助功能進一步延伸安全邊界，華為乾崑智駕ADS增強版支持高速導航駕駛輔助，可自動跟車、變道超車；高階版可選裝城市導航輔助，應對擁堵路段的自動跟停、無保護左轉等場景，大幅降低人為操作失誤的風險。

電池安全采用多重防護技術，五重結構安全設計與五層電芯包覆形成物理屏障，三重特種耐熱沖擊防爆技術提升極端環境耐受性，電池包通過8噸卡車追尾、23噸重卡壓頂測試，車頂抗壓超國標3倍，零下40℃低溫仍能正常啟動，應急涉水深度達700mm，滿足IPX8防水標準。座艙健康同樣納入安全體系，五星健康座艙標準搭配MOFs抗菌濾芯、24小時智能新風系統，有效過濾PM2.5與有害氣體，負氧離子發生器提升車內空氣質量，減少駕乘人員因環境不適導致的注意力分散，間接保障行車安全。

細節設計進一步完善安全體驗，全系標配DOW開門預警，開門時若后方有來車或行人接近，會通過聲光提醒避免碰撞；540度全景影像+透明底盤功能，可清晰顯示車底盲區，停車或通過復雜路段時消除視覺死角；半隱藏式智能機甲門把手具備一鍵破冰功能，低溫環境下仍能正常開啟。無論是日常通勤的車道偏離預警、并線輔助，還是長途駕駛的座椅通風加熱按摩，均從用戶實際場景出發，將安全融入每一個出行環節。

綜合來看，問界M7的安全配置并非單一功能的堆砌，而是通過“硬件基礎+智能感知+主動干預+電池防護”的協同設計，形成覆蓋“碰撞前預警-碰撞中防護-碰撞后保障”的全鏈路體系。從車身結構的高強度材料應用，到智能系統的毫秒級響應，再到電池安全的極端測試驗證，每一項配置都圍繞用戶出行的核心場景展開，既滿足了法規與測試的高標準，也真正落地到日常駕駛的安全感提升上，為家庭用戶打造了兼具可靠性與智能性的安全出行方案。