奇瑞e5最早的車型是國幾排放？

奇瑞E5最早的車型是國四排放標準。作為奇瑞在緊湊型轎車市場的重要產品，奇瑞e5從推出之初便順應2011年我國全面實行國四標準的環保要求，全系車型均滿足這一排放規范，同時配備OBD系統實時監測排放狀態，確保污染物排放符合國家環保要求。為達到國四標準對HC（碳氫化合物）、NOx（氮氧化物）、CO（一氧化碳）和PM（顆粒物）的嚴格管控，奇瑞e5采用了優化催化轉化器活性層、二次空氣噴射等先進技術，在降低尾氣污染方面做出了切實努力。這款車雖于2014年停產，停留在2014款車型，但作為當時國內科技家轎的代表，它不僅在排放環保上緊跟政策步伐，還搭載了車載數字電視、藍牙免提多媒體組合系統等配置，以國際風尚SL造型設計與實用科技配置，為用戶帶來兼具環保與便捷的駕乘體驗。

從產品定位來看，奇瑞e5作為緊湊型轎車，在滿足國四排放的基礎上，還兼顧了空間與實用性。以2011款車型為例，其車身尺寸達到4580mm×1760mm×1483mm，軸距為2600mm，這樣的尺寸在同級別車型中處于主流水平，能夠為前后排乘客提供較為寬敞的乘坐空間；50L的油箱容積和485L的行李箱容積，也能滿足日常通勤與短途出行的裝載需求。底盤方面，該車采用前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿式獨立懸架的組合，在保證一定操控穩定性的同時，也能過濾掉路面的大部分細碎顛簸，提升駕乘舒適性。

動力系統上，奇瑞e5搭載的1.5L自然吸氣發動機，最大功率80kW，最大扭矩140N·m，匹配5擋手動變速箱，整套動力總成以平順可靠為主要特點，既能滿足日常城市道路的行駛需求，又能兼顧燃油經濟性。而在科技配置層面，2014款車型配備的車載數字電視，讓用戶在等待或休息時可觀看實時節目；藍牙免提多媒體組合系統則支持藍牙連接手機，實現通話與音樂播放的無縫切換，這些配置在當時的緊湊型轎車市場中，為用戶帶來了更便捷的用車體驗。

國四排放標準作為我國機動車排放管控的重要階段，對汽車尾氣中的多種污染物提出了明確限值。奇瑞e5通過技術優化與配置升級，在符合該標準的同時，也展現出品牌對環保與用戶需求的雙重關注。盡管這款車已停產多年，但它在排放技術應用與產品配置均衡性上的表現，仍能為了解當時緊湊型轎車市場的發展提供參考。