問界M9算力TOPS能夠支持哪些高級的智能功能？

問界M9的算力TOPS可支持高階智能駕駛、智能安全防護與智能座艙交互三大類核心高級智能功能，為用戶打造全場景的智能出行體驗。作為鴻蒙智行品牌技術(shù)實力的集中體現(xiàn)，問界M9依托華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)與多傳感器融合方案，結(jié)合不同版本的算力配置，不僅能實現(xiàn)高速導(dǎo)航駕駛輔助、城市導(dǎo)航駕駛輔助等L2+級高階智駕功能，還能通過主動安全系統(tǒng)與DMS主動疲勞監(jiān)測筑牢安全防線，同時以HarmonyOS車機系統(tǒng)與多屏聯(lián)動帶來流暢的智能座艙交互。無論是高速自動變道、城市無保護左轉(zhuǎn)，還是跨樓層記憶泊車、50米循跡倒車，亦或是人臉識別關(guān)聯(lián)個性化設(shè)置，其強大算力都為這些功能的穩(wěn)定運行提供了堅實支撐，真正將“移動智能空間”的理念落到實處。

在高階智能駕駛層面，問界M9的算力支撐著高速與城市場景的深度覆蓋。高速導(dǎo)航駕駛輔助作為標(biāo)配功能，可實現(xiàn)自動跟車、車道居中，面對大型車輛時還能智慧躲閃，確保行車安全；自動變道功能則能根據(jù)實時路況智能判斷時機，配合自動進出匝道，讓長途通勤更輕松。城市導(dǎo)航駕駛輔助通過多傳感器融合，精準(zhǔn)識別無保護左轉(zhuǎn)路口的復(fù)雜車流，避讓橫穿馬路的行人和非機動車，甚至能響應(yīng)交警手勢等特殊交通信號，實現(xiàn)從起點到終點的點到點智能領(lǐng)航，大幅降低城市駕駛的操作負(fù)擔(dān)。

智能安全功能同樣依托算力實現(xiàn)全方位防護。主動安全系統(tǒng)實時監(jiān)測車輛周邊環(huán)境，車道偏離預(yù)警在駕駛員無意識壓線時及時提醒，前方碰撞預(yù)警與主動剎車功能可識別潛在碰撞風(fēng)險并主動介入，DOW開門預(yù)警則能避免開門時與后方來車或行人發(fā)生碰撞。DMS主動疲勞監(jiān)測通過車內(nèi)攝像頭捕捉駕駛員的面部狀態(tài)與駕駛行為，一旦發(fā)現(xiàn)疲勞跡象便立即發(fā)出預(yù)警，從源頭減少事故隱患，為每一段行程筑牢安全屏障。

智能座艙交互方面，HarmonyOS車機系統(tǒng)在算力加持下，實現(xiàn)了15.6英寸中控屏、16英寸副駕娛樂屏與AR-HUD的多屏聯(lián)動，不同屏幕間的內(nèi)容流轉(zhuǎn)流暢自然，滿足駕乘人員的娛樂與辦公需求。語音交互系統(tǒng)“你好，小藝”響應(yīng)迅速，能精準(zhǔn)識別多指令并同步執(zhí)行，無需手動操作即可控制空調(diào)、導(dǎo)航等功能。人臉識別功能則可自動關(guān)聯(lián)駕駛員的個性化設(shè)置，包括座椅位置、后視鏡角度與車機偏好，上車即享專屬體驗，讓座艙交互更具人性化。

自動泊車相關(guān)功能進一步拓展了用車場景的便利性。自動泊車與遙控泊車借助540度全景影像和透明底盤，輕松應(yīng)對狹窄車位與復(fù)雜地形的泊入泊出；循跡倒車可回溯50米內(nèi)的行駛軌跡，在狹窄路段錯車時無需反復(fù)調(diào)整方向。選裝的記憶泊車功能能學(xué)習(xí)固定車位的路線，甚至實現(xiàn)跨樓層、跨區(qū)域的自動泊車，即使停車場環(huán)境復(fù)雜，車輛也能自主完成停車操作，徹底解決“停車難”的問題。

綜合來看，問界M9的算力并非孤立的參數(shù)，而是通過華為全棧技術(shù)的整合，將高階智駕、智能安全與座艙交互融為一體。從高速馳騁到城市穿梭，從安全防護到座艙體驗，每一項功能的落地都離不開算力的支撐，真正實現(xiàn)了“智能駕駛+智能座艙”的雙輪驅(qū)動，為用戶帶來從出行到交互的全場景智能升級，展現(xiàn)出鴻蒙智行品牌在智能汽車領(lǐng)域的技術(shù)深度與用戶關(guān)懷。