東風(fēng)風(fēng)行的舒適性好不好

東風(fēng)風(fēng)行的舒適性挺好的。

像風(fēng)行游艇，搭載 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力出色，在直線加速和日常駕駛中表現(xiàn)不俗。S 彎繞樁時(shí)雖車身有側(cè)傾，但整體穩(wěn)健，尾部循跡性良好。底盤(pán)調(diào)校和寬大座椅在應(yīng)對(duì)顛簸路和連續(xù)減速帶時(shí)，提供了出色的乘坐舒適度，震動(dòng)過(guò)濾到位。城市道路駕駛輕快，剎車線性易上手，山路駕駛也能掌控。

風(fēng)行星海 V9 在舒適性方面更是出色。雖然和別克 GL8、賽那一樣是 2+2+3 布局且有獨(dú)立二排航空座椅，但風(fēng)行星海 V9 能進(jìn)行更多向電動(dòng)調(diào)節(jié)和同級(jí)唯一的二排左右調(diào)節(jié)，還帶有電動(dòng)腿托、空調(diào)調(diào)節(jié)功能、獨(dú)立 220V 充電口和小桌板，極大緩解疲勞，增加商務(wù)屬性。對(duì)三排乘客照顧也到位，每個(gè)座位都有獨(dú)立杯架和充電口，三排靠背能自由調(diào)節(jié)，而 GL8 和賽那的三排則沒(méi)這么全面。

風(fēng)行 T5 EVO 的舒適性也可圈可點(diǎn)。空間方面，車身尺寸和軸距表現(xiàn)優(yōu)秀，前排和后排乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間豐富，行李箱空間大且后排座椅可放倒。座艙配備 NAPPA 真皮座椅，有通風(fēng)、加熱、按摩等功能，扶手箱有冷藏和加熱功能，打造 L3 級(jí)低氣味環(huán)保座艙，NVH 性能出色，懸架調(diào)校能有效過(guò)濾顛簸。

總之，東風(fēng)風(fēng)行旗下車型在舒適性上都有出色表現(xiàn)，能滿足消費(fèi)者的需求。