想了解下極氪9x是純電款還是混動款?

極氪9X是一款插電混動SUV,并非純電車型。作為極氪品牌基于浩瀚-S混動專屬架構打造的高端產品,它以“性能+豪華+長續航”為核心設計理念,搭載了由2.0T發動機與雙/三電機組成的“浩瀚超級電混”系統,既保留了純電駕駛的靜謐與高效,又通過混動架構解決了長途出行的續航焦慮。其純電續航CLTC工況下可達288-380km,快充15分鐘即可從20%充至80%,綜合續航超1200km,同時三電機版本更實現了1400匹馬力的強勁輸出,零百加速最快僅3.1秒,在動力性能與續航實用性上達成了出色平衡,精準覆蓋中高端用戶日常通勤與長途出行的全場景需求。

從價格與配置維度看,極氪9X共推出Max版、Ultra版、Hyper版及曜黑版五款車型,售價區間為46.59萬至59.99萬元。其中Max版搭載55度6C混動電池,CLTC純電續航288km;Ultra版提供55kWh與70kWh兩種電池選擇,對應純電續航288km與380km;Hyper版和曜黑版則標配70度電池,純電續航355km。全系車型均基于900V高壓架構打造,搭載與寧德時代聯合開發的混動專用電池,支持6C超快充技術,補能效率領先同級,完美適配用戶高頻使用場景。

在動力性能方面,極氪9X展現出越級實力。雙電機版本總功率達660kW,零百加速3.9-4.2秒;三電機版本(Hyper/曜黑版)總功率提升至1030kW,綜合輸出超1400匹馬力,零百加速最快僅3.1秒,最高時速可達240km/h,刷新了插混SUV的加速紀錄。同時,車輛配備雙腔空氣懸掛與多連桿獨立懸掛,支持5種地形模式切換,最小離地間隙200-208mm,兼顧城市通勤的舒適性與復雜路況的通過性。

智能與舒適配置上,極氪9X同樣誠意滿滿。座艙采用2+2+2六座布局,二排獨立座椅支持加熱、通風、按摩與旋轉功能,搭配多層隔音玻璃、主動降噪系統及Naim音響(選裝),營造出豪華靜謐的乘坐環境。智能駕駛方面,可選裝5顆激光雷達與1400TOPS算力芯片,支持高速與城市導航輔助駕駛;車機系統搭載高通驍龍8295×2芯片,配合ZEEKR AI OS系統,實現流暢的交互體驗。

作為極氪品牌布局高端插混市場的旗艦車型,極氪9X以“性能+豪華+長續航”為核心,通過900V高壓架構、三電機混動系統等先進技術,既解決了純電車型的續航焦慮,又保留了電動車的駕駛質感,為中高端家庭用戶提供了兼顧日常實用性與駕駛樂趣的全新選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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