榮威D7混動版的油耗大概是多少?
榮威D7混動版的油耗表現因車型版本、駕駛場景與工況不同而有所差異,官方數據與實測成績均展現出優秀的燃油經濟性。

作為上汽榮威DMH超級混動技術的代表作,該系列車型全系WLTC綜合油耗低至0.97L/100km,B狀態(虧電)油耗僅3.95-4.3L/100km,搭配55L油箱與19.7-21.4kWh電池組,CLTC綜合續航可達1400km,既滿足短途純電通勤的零油耗需求,也能覆蓋跨城長途的低油費出行。從實際場景來看,其在重慶復雜地形實測中跑出3.62L/100km的成績,國道匱電工況下綜合油耗可低至3.3L/100km,高速120km/h巡航時油耗約5.7L/100km,城市通勤(均速25km/h+空調)油耗穩定在4.0L/100km左右,整體表現優于同級別多數混動車型。
依托1.5L混動專用發動機(111馬力)+單電機(186-204馬力)的動力組合,以及傳動效率超98%的DHT混動變速箱,榮威D7混動版實現了動力平順輸出與燃油效率的平衡,再加上0.46小時快充(30-80%)、六年或15萬公里長質保等配置,進一步提升了用戶的出行體驗與用車便利性。
作為上汽榮威DMH超級混動技術的代表作,該系列車型全系WLTC綜合油耗低至0.97L/100km,B狀態(虧電)油耗僅3.95-4.3L/100km,搭配55L油箱與19.7-21.4kWh電池組,CLTC綜合續航可達1400km,既滿足短途純電通勤的零油耗需求,也能覆蓋跨城長途的低油費出行。從實際場景來看,其在重慶復雜地形實測中跑出3.62L/100km的成績,國道匱電工況下綜合油耗可低至3.3L/100km,高速120km/h巡航時油耗約5.7L/100km,城市通勤(均速25km/h+空調)油耗穩定在4.0L/100km左右,整體表現優于同級別多數混動車型。
依托1.5L混動專用發動機(111馬力)+單電機(186-204馬力)的動力組合,以及傳動效率超98%的DHT混動變速箱,榮威D7混動版實現了動力平順輸出與燃油效率的平衡。系統綜合功率最高達316馬力,即便在滿載、空調全開的高速工況下,動力響應依然及時,同時油耗控制在合理區間。此外,全系支持92號燃油,六年或15萬公里長質保,進一步降低了用戶的用車成本與后期顧慮。
從用戶體驗角度看,榮威D7混動版的中大型車定位(車身長4890mm、軸距2810mm)提供了寬敞的5座空間與450L后備廂,滿足家庭出行需求。全系標配斑馬智行車聯網、LED大燈等配置,高配車型還包含座椅加熱/通風、540度全景影像,兼顧舒適性與便利性。12.38萬起的指導價覆蓋不同消費需求,入門款以親民價格提供長續航混動體驗,體現了品牌的性價比定位。
綜合來看,榮威D7混動版通過DMH超級混動系統的技術優勢,結合實用的空間設計與豐富配置,在燃油經濟性與用戶體驗間達成了良好平衡。無論是日常通勤還是長途出行,其油耗表現均能滿足家用場景的低耗需求,為消費者提供了兼顧成本與品質的出行選擇。
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