全新極氪001在智能駕駛輔助方面有哪些升級？

全新極氪001在智能駕駛輔助方面實現了從硬件到系統、從場景到體驗的全面躍升，核心圍繞“算力強化、感知升級、場景擴展”三大維度展開革新。

其硬件層面迎來質的突破，2026款全系搭載英偉達Drive Thor-U芯片，算力達700 TOPS，是2025款最高算力的1.38倍；同時新增禾賽激光雷達（車頂布局），毫米波雷達從1個增至5個，結合11個車外攝像頭與12個超聲波雷達，構建起更密集的環境感知網絡，即便在雨霧等惡劣天氣或復雜路況下，也能精準識別遠距離路牌、側方車輛等障礙物。系統迭代為“千里浩瀚H7”后，導航輔助駕駛可支持城市場景選裝，能應對路口轉彎、無保護左轉等城市復雜路況，而2025款僅聚焦高速場景；用戶體驗上，車道居中保持、自動變道輔助的穩定性顯著增強，AR-HUD與智能駕駛功能的聯動更流暢，操作響應速度更快。此外，極氪延續“科技平權”理念，將高算力芯片、激光雷達等高端配置下放到26.98萬的入門款，讓更多用戶觸達高階智能駕駛體驗。

其硬件層面迎來質的突破，2026款全系搭載英偉達Drive Thor-U芯片，算力達700 TOPS，是2025款最高算力的1.38倍；同時新增禾賽激光雷達（車頂布局），毫米波雷達從1個增至5個，結合11個車外攝像頭與12個超聲波雷達，構建起更密集的環境感知網絡，即便在雨霧等惡劣天氣或復雜路況下，也能精準識別遠距離路牌、側方車輛等障礙物。系統迭代為“千里浩瀚H7”后，導航輔助駕駛可支持城市場景選裝，能應對路口轉彎、無保護左轉等城市復雜路況，而2025款僅聚焦高速場景；用戶體驗上，車道居中保持、自動變道輔助的穩定性顯著增強，AR-HUD與智能駕駛功能的聯動更流暢，操作響應速度更快。此外，極氪延續“科技平權”理念，將高算力芯片、激光雷達等高端配置下放到26.98萬的入門款，讓更多用戶觸達高階智能駕駛體驗。

在具體功能升級上，全新極氪001的智能駕駛輔助系統覆蓋更多實用場景。基礎包新增FCTA前方交叉路口來車預警，針對中國復雜路況優化；ACCQA全速域自適應巡航支持跟車巡航與自動啟停，加減速過程順滑線性；OS 4.1版本新增BSD盲區預警，TSI交通標識識別功能可自動識別多種標識并顯示在中控屏，窄道行駛時前部雷達檢測到障礙物距離小于30cm，會自動喚醒360°全景影像。智能泊車系統也進一步升級，能自主尋找車位并控制轉向、加速和剎車，二季度還將通過OTA推送指尖泊車功能，用戶可通過屏幕拖拽完成泊車操作，記憶泊車功能甚至能精準定位充電樁、電梯口等特定位置。

極氪還通過持續的OTA升級完善智能駕駛體驗，計劃年內進行五次大版本更新與若干小版本優化，分階段升級ZAD功能。2026款全系標配激光雷達與雙OrinX芯片，浩瀚智駕2.0系統新增起步盲區視覺檢測提醒，面對靜止車輛時，時速120公里可實現剎停，生效范圍至高150公里/小時；靈動島功能實時展示駕駛狀態、變道提示與接管提醒，HUD側后視盲區輔助將盲區畫面優先投射，提升駕駛安全性。能量回收系統在制動和下坡時回收能量，優化續航表現，結合ZEEKR OS與高通驍龍8295車機芯片，智能駕駛與車機的交互更流暢，操作響應更迅速。

整體來看，全新極氪001的智能駕駛輔助升級并非單一功能的疊加，而是硬件、系統、場景與體驗的協同進化。從高算力芯片與激光雷達的硬件下放，到城市場景導航輔助的功能擴展，再到OTA持續迭代的體驗優化，既體現了極氪對用戶需求的精準把握，也通過“科技平權”讓高階智能駕駛觸手可及，進一步強化了其“高端智能電動”的品牌定位。