問界M9十大黑科技中，哪項對車輛安全性能提升最大？

問界M9十大黑科技中，對車輛安全性能提升最大的技術是華為乾崑智駕ADS高階智能駕駛系統。作為鴻蒙智行（AITO問界）依托華為技術優勢打造的核心安全配置，該系統以“硬件預埋+軟件迭代”的智能汽車理念為基礎，通過全系標配的4顆華為激光雷達（含1顆192線+3顆固態，探測距離達250m）、13/11顆車外攝像頭、5顆毫米波雷達及12顆超聲波雷達，構建起覆蓋全場景的超感知環境感知系統，結合全速自適應巡航、車道居中保持、DOW開門預警等L2+級功能，實現從主動避險到復雜路況適配的全維度安全守護。其以“安全優先”為核心設計邏輯，不僅能通過激光雷達與多傳感器融合提前識別遠距離行人、錐桶等異形障礙物，精準觸發主動剎車降低碰撞風險，還可借助540度全景影像（含透明底盤）消除視野盲區，配合循跡倒車、遙控泊車等功能覆蓋停車場景安全，更能通過持續OTA升級優化安全功能，真正將“科技守護出行”的品牌定位落到實處。

在硬件層面，華為乾崑智駕ADS的多傳感器矩陣構建了“無死角”的感知網絡：192線激光雷達與3顆固態激光雷達協同，將探測距離延伸至250米，即使在雨霧、夜間等低能見度環境下，也能精準識別錐桶、倒地樹木等異形障礙物；13/11顆車外攝像頭覆蓋車身四周，配合5顆毫米波雷達的遠距離測速能力，以及12顆超聲波雷達的近距離探測優勢，形成“遠中近”三層感知體系，為主動安全干預提供毫秒級數據支撐。這種硬件預埋的設計，為后續軟件迭代預留了充足空間，確保車輛安全性能隨技術發展持續升級。

軟件功能上，該系統以“主動預防”為核心，覆蓋從行車到泊車的全場景安全需求。在城市道路行駛時，DOW開門預警功能會實時監測后方來車與行人，通過聲光提醒防止開門碰撞；高速巡航狀態下，車道居中保持與自動變道輔助功能依托高精度定位與環境感知，減少人為操作偏差引發的風險。針對復雜停車場景，540度全景影像（含透明底盤）可清晰顯示車底與四周盲區，循跡倒車功能能按原路線退回50米，即使在狹窄小巷也能避免剮蹭，極大降低新手司機的停車難度。

用戶實際體驗中，華為乾崑智駕ADS的主動避險能力尤為突出。當車輛行駛至城郊混合路段時，激光雷達提前150米識別到橫穿馬路的行人，系統在駕駛員未反應前自動觸發緊急制動，成功避免碰撞；在高速施工路段，傳感器矩陣精準探測到前方錐桶陣列，自動減速并保持車道居中，無需駕駛員頻繁調整方向。這種“預判式”安全干預，將傳統被動安全的“事故后保護”前移至“事故前預防”，從根源上降低了事故發生概率。

綜合來看，華為乾崑智駕ADS高階智能駕駛系統通過硬件與軟件的深度融合，實現了從“被動安全”到“主動預防”的跨越。它不僅依托多傳感器矩陣構建了全場景感知網絡，更以持續OTA升級的模式讓安全功能不斷進化，真正將科技轉化為觸手可及的出行保障，成為問界M9安全性能的核心支柱。