問界M9和騰勢N9的智能駕駛輔助系統哪個更先進？

問界M9和騰勢N9的智能駕駛輔助系統各有技術側重，前者在硬件冗余度與生態協同上更具優勢，后者則以扎實的全場景功能覆蓋與高算力芯片保障了穩定體驗。

問界M9搭載華為乾崑智駕ADS，全系標配4顆華為激光雷達（含1顆192線高分辨率激光雷達），結合5顆毫米波雷達與多攝像頭構建多傳感器融合方案，250米探測距離可提前識別遠距離障礙物，復雜場景感知能力突出；同時依托HarmonyOS車機系統，實現了智駕與車機的深度協同，AR-HUD疊加導航與智駕信息，語音控制可快速調整設置，交互流暢性與生態聯動性較強。騰勢N9則全系配備DiPilot 300系統，搭載英偉達Drive Orin-X芯片（254TOPS算力）與1顆128線激光雷達，硬件基礎扎實，且高速/城市導航輔助駕駛、記憶泊車等核心功能均為標配，覆蓋日常通勤全場景，方向盤智駕撥片與OTA升級進一步提升了操作便捷性，為用戶提供了穩定且全面的智駕體驗。兩者均以L2級輔助駕駛為基礎，從硬件配置到功能落地各有亮點，滿足不同用戶對智能駕駛的需求偏好。

問界M9的硬件冗余度優勢體現在多維度感知體系的搭建上，四顆激光雷達的組合不僅擴展了橫向視場角，還能精準識別低矮障礙物，配合4D毫米波雷達的靜態物體識別能力，極端天氣下目標識別率提升40%，為復雜路況下的安全駕駛提供了多重保障。同時，其務實的配置策略將高頻使用的高速智駕作為標配，城市智駕等進階功能可選裝，既兼顧了用戶實際需求，又通過華為技術賦能實現了跨設備協同，比如HiCar互聯功能讓手機與車機無縫銜接，進一步提升了智能出行的一體化體驗。

騰勢N9則憑借DiPilot 300系統的全場景功能覆蓋，為用戶打造了無死角的智駕體驗。從高速導航輔助到城市復雜路口應對，再到記憶泊車與智慧尋車，核心功能均為全系標配，無需額外選裝即可享受完整的智能駕駛服務。英偉達Orin-X芯片的254TOPS算力確保了實時數據處理能力，即使在車流密集的城市路段，也能快速完成路徑規劃與障礙物規避；方向盤的智駕控制撥片設計，讓模式切換更加便捷，配合OTA遠程升級，系統功能可持續迭代，保持長期使用的新鮮感與實用性。

兩者的技術路線雖有不同，但都圍繞用戶的實際駕駛需求展開。問界M9以硬件冗余與生態協同構建了更具前瞻性的智能駕駛框架，適合注重科技體驗與生態聯動的用戶；騰勢N9則通過扎實的功能落地與高算力保障，為追求全場景覆蓋與穩定體驗的用戶提供了可靠選擇。未來隨著智能駕駛技術的不斷迭代，兩款車型也將通過OTA升級持續優化系統，進一步提升用戶的智能出行體驗。