蔚來ET5T的動力參數如何？

蔚來ET5T全系搭載雙電機四驅系統，系統綜合功率360kW（490馬力）、峰值扭矩700N·m，官方0-100km/h加速僅需4秒，CLTC工況續航里程達710公里。

作為蔚來面向年輕家庭與性能愛好者打造的中型純電旅行車，ET5T的動力參數既延續了品牌高性能基因，又通過技術優化實現了動力與續航的平衡。其前感應異步電機與后永磁同步電機的組合，兼顧高速動力輸出與低速扭矩響應，配合電動四驅系統可適配雪地、越野等多地形模式；100kWh電池組支撐710km長續航，180kW快充與換電技術則解決補能焦慮，讓4秒破百的強勁性能與710km的實用續航得以兼顧，精準覆蓋日常通勤、跨城出行乃至輕度越野等多元場景需求。

作為蔚來面向年輕家庭與性能愛好者打造的中型純電旅行車，ET5T的動力參數既延續了品牌高性能基因，又通過技術優化實現了動力與續航的平衡。其前感應異步電機與后永磁同步電機的組合，兼顧高速動力輸出與低速扭矩響應，配合電動四驅系統可適配雪地、越野等多地形模式；100kWh電池組支撐710km長續航，180kW快充與換電技術則解決補能焦慮，讓4秒破百的強勁性能與710km的實用續航得以兼顧，精準覆蓋日常通勤、跨城出行乃至輕度越野等多元場景需求。

在技術細節層面，ET5T的雙電機布局經過精心調校：前橋感應異步電機在高速區間提供穩定動力輸出，后橋永磁同步電機則在起步與低速行駛時釋放充沛扭矩，兩者協同實現全域線性的動力響應，最高時速電子限速200km/h。車輛配備的CDC動態懸架阻尼控制系統，每秒可完成500次實時調整，配合冠軍紀念版專屬底盤與后副車架液壓襯套，既能在運動模式下保持精準操控，又能通過4D全域舒適領航功能，基于云端路況預判提前調整懸架參數，提升長途駕乘的舒適性。此外，EP Mode+模式與11種駕駛組合的設置，讓用戶可根據場景自定義動能回收強度，進一步優化駕駛體驗。

用戶實際體驗中，ET5T的動力表現得到了廣泛認可：日常通勤時切換至經濟或舒適模式，動力輸出平順且電耗控制在14.7kWh/100km左右；開啟運動+模式后，4秒破百的加速帶來強烈推背感，模擬聲浪系統還能增強駕駛沉浸感。針對家庭用戶需求，車輛配備最大1.4噸的拖掛能力，配合智能拖車模式，可滿足露營裝備、小型拖車等裝載場景；-20℃低溫環境下，電池預加熱系統能保持85%的動力輸出，確保冬季性能穩定。補能方面，180kW快充可在0.6小時內充至80%，換電技術則實現3分鐘快速補能，車電分離服務更降低了購車初期成本，讓用戶無需擔憂續航與補能問題。

綜合來看，蔚來ET5T的動力系統不僅在參數上達到同級別領先水平，更通過技術調校與場景化功能設計，實現了性能、續航與實用性的有機統一。從雙電機四驅的強勁輸出，到CDC懸架與4D舒適領航的智能支撐，再到拖掛能力與低溫適應性的細節考量，每一項參數與功能都圍繞用戶實際需求展開，既滿足了性能愛好者對速度的追求，也為家庭用戶提供了多場景的出行解決方案，充分體現了蔚來在純電旅行車領域的技術實力與用戶思維。