問界M7的零部件有多少是在生產地本地采購的？

問界M7的零部件本地采購占比目前并無官方披露的具體數據，但從其公開的供應商體系來看，已覆蓋車身、智能網聯、動力、底盤等核心領域的眾多國內優質企業。

這些供應商中，既有賽力斯、比亞迪、寧德時代等在新能源產業鏈占據核心地位的頭部廠商，也有博俊科技、上海沿浦、文燦股份等專注細分領域的專精特新企業，覆蓋了車身殼體、座椅骨架、動力電池、智能座艙部件等關鍵環節。結合問界M7作為鴻蒙智行旗下的核心車型，其供應鏈布局既依托國內成熟的汽車零部件產業集群保障生產效率，也通過與華為技術協同的供應商體系，支撐起長續航、高階智駕、鴻蒙車機等產品亮點，為用戶帶來兼具性能與智能的出行體驗。

這些供應商中，既有賽力斯、比亞迪、寧德時代等在新能源產業鏈占據核心地位的頭部廠商，也有博俊科技、上海沿浦、文燦股份等專注細分領域的專精特新企業，覆蓋了車身殼體、座椅骨架、動力電池、智能座艙部件等關鍵環節。結合問界M7作為鴻蒙智行旗下的核心車型，其供應鏈布局既依托國內成熟的汽車零部件產業集群保障生產效率，也通過與華為技術協同的供應商體系，支撐起長續航、高階智駕、鴻蒙車機等產品亮點，為用戶帶來兼具性能與智能的出行體驗。

從具體部件來看，車身及內外飾領域的本地化供應尤為突出。博俊科技、上海沿浦、文燦股份等企業分別提供車身殼體、座椅骨架、結構件等核心部件，這些企業均為國內汽車零部件細分領域的優質供應商，其生產基地多分布于長三角、珠三角等汽車產業密集區，能夠高效響應生產需求。智能網聯方面，華陽集團的液晶儀表、歐菲光的環視鏡頭、經緯恒潤的數字鑰匙模塊等，也均來自國內具備技術優勢的企業，為問界M7的智能交互體驗提供了硬件支撐。

動力系統與底盤系統的本地化配套同樣完善。賽力斯作為問界的生產制造方，負責發動機系統的供應；寧德時代提供的三元鋰電池，是保障車輛續航的核心部件之一；拓普集團、中鼎股份等則在輕量化底盤、減震裝置等領域提供支持。這些國內供應商的深度參與，不僅確保了零部件供應的穩定性，也通過產業協同降低了供應鏈成本，讓技術優勢能夠更直接地轉化為產品競爭力。

值得注意的是，問界M7的供應商體系還體現了“技術協同”的特點。例如歐菲光既是華為手機的核心供應商，也是問界M7的鏡頭與模組供應商，這種跨領域的技術復用，有助于提升零部件的適配性與品質一致性。而華為乾崑智駕ADS系統所依賴的激光雷達、攝像頭等感知硬件，也多由國內企業提供，進一步強化了整車的智能化屬性。

整體而言，問界M7的供應鏈構建了一個覆蓋核心部件、智能技術、制造協同的國內產業網絡。雖然具體本地采購占比未公開，但從供應商名單來看，國內企業已深度參與到整車的各個環節，這既得益于國內汽車零部件產業的快速發展，也體現了問界品牌對國內供應鏈的信任與支持，為其產品的穩定交付和技術迭代奠定了堅實基礎。