問界M9芯片在安全性上采取了哪些保障措施?

問界M9芯片在安全性上通過硬件冗余、系統級防護與實時監測三重架構構建全鏈路保障體系。其ADAS域控制器搭載的MDC610智駕芯片,專為自動駕駛場景設計,具備強大并行計算能力,可同步處理多路激光雷達、攝像頭等27個高精度傳感器數據,快速解析復雜路況并輸出決策指令,確保智能駕駛功能穩定運行。同時,依托HarmonyOS分布式安全架構,芯片層面實現數據加密傳輸與隔離,配合硬件冗余設計避免單一組件故障風險,再通過實時監測車輛狀態與冗余控制策略,為用戶帶來從感知到執行的全場景安全防護。

問界M9芯片在安全性上采取了哪些保障措施?

在硬件冗余設計上,問界M9全系標配4顆華為激光雷達,其中1顆192線激光雷達與3顆固態激光雷達協同工作,探測距離可達250米,搭配13或11顆車外攝像頭、5顆毫米波雷達及12顆超聲波雷達,多傳感器形成全場景覆蓋網絡。這種多硬件冗余布局,能有效避免單一芯片或傳感器故障導致的安全失效,即便部分組件出現異常,剩余設備仍可維持智駕系統的基礎感知與決策能力,為行車安全筑牢第一道防線。

系統級安全防護層面,依托HarmonyOS車機系統的分布式安全架構,芯片實現數據加密傳輸與隔離,確保傳感器采集的路況信息、車輛狀態數據在傳輸過程中不被篡改或泄露。同時,L2級駕駛輔助的主動安全功能與芯片安全體系深度融合,主動剎車、車道保持、前方碰撞預警等功能形成“感知-決策-執行”的全鏈路閉環,當芯片識別到潛在風險時,可快速觸發執行機構響應,從源頭降低事故發生概率。

實時監測與冗余控制策略進一步強化安全保障。芯片持續監測胎壓、車輛動態等狀態,配合DMS主動疲勞監測功能,及時提醒駕駛員異常情況。底盤系統搭載雙電機四驅、空氣懸掛與可變軟硬高低調節的CDC智能電控減震器,極端工況下能通過調整懸掛剛度與動力分配,維持車身穩定性。例如高速過彎時,芯片可根據傳感器數據快速調整減震器阻尼,減少車身側傾,確保行駛平順與安全。

作為鴻蒙智行的核心車型,問界M9將“全場景智慧安全”融入芯片設計與系統開發。硬件冗余、系統防護與實時監測的三重架構,不僅覆蓋行車、泊車等日常場景,更能應對復雜路況與極端環境,為用戶帶來從芯片到整車的全方位安全體驗。這種以技術為核心的安全設計理念,既體現華為的技術基因,也為智能汽車安全標準樹立了新標桿。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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