問
開瑞優(yōu)優(yōu)柴油版的操控性好不好?
開瑞優(yōu)優(yōu)柴油版的操控性整體不錯(cuò)。
其方向盤靈活,轉(zhuǎn)向靈敏,倒車也比較容易。
底盤兼顧了操控性和載重能力,日常使用能應(yīng)對各種情況。
哪怕是剛拿駕照的新手,上手也比較順手,開起來較為簡單,使用起來方便,老婆開也沒問題。
而且車輛開起來順滑,駕駛體驗(yàn)較好。
但畢竟車的體積較大,操控起來相對小車沒那么容易。
不過,綜合來看,開瑞優(yōu)優(yōu)柴油版的操控性在同類型車中表現(xiàn)較為出色,能夠滿足大多數(shù)用戶的日常駕駛需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
Aion S 2020的保養(yǎng)成本并不高。作為純電動(dòng)汽車,它無需像燃油車那樣更換機(jī)油、機(jī)濾等。首次保養(yǎng)在行駛5000公里時(shí)進(jìn)行店內(nèi)檢測,后續(xù)每10000公里檢測一次,更換空調(diào)濾芯等常用件即可。以三年為例,保養(yǎng)費(fèi)用約3100元,平均每年約103
Aion S 埃安 2020 版的操控性能整體不錯(cuò),在同級別車型中具備一定競爭力。它前輪采用麥弗遜獨(dú)立懸架,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、駕駛穩(wěn)定;后輪的扭力梁非獨(dú)立懸架,兼顧成本與空間。米其林輪胎抓地力強(qiáng),保障行駛平穩(wěn)。固定齒比變速箱搭配百公里 6.7 秒的
2024 款 Aion S 的動(dòng)力性能頗為出色,能為駕駛者帶來暢快體驗(yàn)。其均為前置單電機(jī)驅(qū)動(dòng),頂配電動(dòng)機(jī)最大功率 180kW,其他版本 150kW,功率范圍在 184 馬力到 204 馬力,動(dòng)力儲(chǔ)備充裕。實(shí)際駕駛中,加速性能與動(dòng)力爆發(fā)感突出
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