理想L6的尺寸數據會對其通過性產生什么作用？

理想L6的尺寸數據通過“緊湊化中大型”的定位優化，從縱向靈活性、基礎通過高度、寬體穩定性三個維度協同提升了車輛在多元場景下的通過性。

具體來看，4925mm的車身長度與2920mm軸距構成了“緊湊級中大型”的核心框架，相比家族更長軸距的車型轉向更靈活，配合20°接近角與21°離去角，能有效減少狹窄山路、鄉村土路中前后保險杠剮蹭或底盤托底的風險；1735mm車高既保障了車內頭部空間，又規避了過高車身的側翻隱患，結合推測180-200mm的離地間隙與255/50 R20寬胎，為砂石路、輕度泥濘路等非鋪裝路面的通過性筑牢基礎；1960mm車寬搭配寬輪距，再協同電動四驅、可變懸掛調節等底盤配置，能在越野或雪地模式下強化抓地力與支撐性，進一步提升復雜路況的通過穩定性。這種尺寸與底盤技術的平衡，既適配城市通勤的靈活需求，又滿足家庭近郊出游的輕度越野場景，精準呼應了理想“家庭優先”的設計理念。

理想L6的尺寸優勢在實際場景中轉化為更貼合用戶需求的通過體驗。其縱向尺寸的優化，讓車輛在狹窄山路會車時轉向半徑更小，駕駛員無需頻繁調整方向即可順利通過；在鄉村土路遇到連續凸起時，20°接近角與21°離去角的配合，能讓車輛平穩上下坡，避免前后保險杠與路面的剮蹭。這種緊湊化的中大型車身設計，既保留了中大型SUV的空間優勢，又彌補了傳統中大型車在復雜路況下靈活性不足的短板。

車高與離地間隙的組合，為通過性提供了基礎保障。1735mm的車高確保后排乘客頭部空間充裕，即使身高185cm的乘客乘坐也不會感到壓抑；而推測180-200mm的離地間隙，配合255/50 R20寬胎，在砂石路行駛時能減少底盤與砂石的接觸，寬胎的大接觸面還能增加抓地力，降低車輪打滑的概率。相比同級別離地間隙較低的城市SUV，理想L6在輕度泥濘路或坑洼路面的通過表現更為出色。

寬度與底盤系統的協同作用，進一步提升了通過穩定性。1960mm的車寬搭配寬輪距，使車輛在行駛時重心更穩；電動四驅系統在雪地模式下能智能分配前后輪動力，減少側滑風險；可變懸掛調節功能則可根據路況調整懸掛硬度，越野模式下調硬懸掛能減少車身晃動，讓車輛在非鋪裝路面行駛更平穩。這種多系統的協同配合，讓理想L6在復雜路況下的通過性更有保障。

理想L6的尺寸數據與通過性的平衡，是其“家庭優先”設計理念的體現。它既滿足了城市家庭日常通勤的靈活性需求，又能應對家庭周末近郊出游的輕度越野場景，為用戶帶來更全面的出行體驗。