鄭州日產有哪些經典的皮卡車型？

鄭州日產的經典皮卡車型包括日產D21、日產D22、銳騏系列、Z9系列以及納瓦拉等，它們在不同時期以可靠性能與創新設計成為市場標桿。1995年投產的D21源自日產第九代皮卡，憑借堅固貨艙壁與NA20S發動機的耐用性開啟品牌皮卡征程；1999年引入的D22搭載KA24DE發動機，以五層防銹鋼板與轎車化配置樹立品質新高度，還成為首個通過歐Ⅲ排放與8萬公里耐久試驗的皮卡并出口多國。銳騏系列繼承D22平臺基因，新銳騏標配ESP等實用功能，玉柴Y24發動機兼顧動力與6.9L/100km的燃油經濟性；Z9系列則通過商用與乘用雙版本布局，匹配三菱2.0T、雷諾日產2.3T發動機及采埃孚8AT變速箱，滿足重載與舒適出行的多元需求；納瓦拉以2.5L發動機與多變速箱選擇，帶來出色駕駛體驗。這些車型從早期的技術引進到如今的本土化創新，既延續了日產皮卡的可靠基因，又不斷貼合國內用戶的使用場景，成為鄭州日產在皮卡領域深耕的見證。

除了上述經典車型，鄭州日產在皮卡市場的布局還延伸至新能源領域。銳騏新能源皮卡作為品牌在綠色出行方向的探索，外觀融入鮮明的新能源設計元素，其NEDC續航里程達到403公里，能夠滿足城市短途運輸與日常通勤的環保需求，為用戶提供了零排放的皮卡選擇。而在2025年上海車展亮相的全新皮卡產品Frontier Pro，則通過設計上的傳承與創新，將WD21車型經典的三個獨立進氣孔演化為強壯的日間行車燈，既致敬了品牌的歷史車型，又以現代設計語言展現了皮卡的硬派風格，進一步豐富了鄭州日產皮卡家族的產品矩陣。

在細分市場的覆蓋上，鄭州日產的皮卡車型針對不同用戶群體進行了精準定位。銳騏6皮卡提供越野版、都市版、廂貨版等多種定制版本，柴油8AT車型搭載日產雷諾M9T發動機，汽油版則采用2.4L 2TZD汽油發動機，兼顧動力性能與燃油經濟性，能夠適配越野探險、城市代步、貨物運輸等多樣化場景。銳騏7作為系列中的后續車型，在價格與配置上形成差異化布局，以滿足消費者從基礎實用到進階舒適的不同需求，展現了品牌對市場需求的深度洞察。

從早期引入日產成熟技術到如今自主研發與本土化創新并行，鄭州日產的皮卡車型始終圍繞用戶的實際使用需求迭代升級。無論是注重耐用性的經典車型，還是兼顧舒適與科技的現代產品，亦或是探索新能源領域的嘗試，鄭州日產的皮卡家族在傳承可靠基因的同時，不斷拓展產品的邊界，為不同時期的用戶提供了適配其需求的優質選擇，也在國內皮卡市場的發展歷程中留下了深刻的品牌印記。