理想L6油電混合在純電模式下的續航里程是多少？

理想L6油電混合（增程式混動）在純電模式下的CLTC續航里程為212公里，WLTC續航里程為182公里，兩款在售車型（2025款Pro/Max智能煥新版）的純電續航參數保持一致。

作為理想汽車針對家庭用戶打造的中型SUV，其純電續航能力精準匹配城市通勤場景——CLTC標準下的212公里可滿足多數用戶4天左右的日常出行需求，無需頻繁啟動增程器；而更貼近實際路況的WLTC 182公里續航，也能覆蓋單日長距離通勤或短途出游。依托36.8kWh磷酸鐵鋰電池組（采用寧德時代/欣旺達電芯），車輛在純電模式下不僅能實現靜謐無噪的駕駛體驗，百公里21.1kWh的電耗也帶來了更低的城市出行成本；配合75kW快充（20%-80%僅需20分鐘）與60L油箱支撐的1390km綜合續航，進一步兼顧了短途純電的經濟性與長途出行的補能靈活性，延續了理想“城市純電+長途增程”的核心產品邏輯。

作為理想汽車針對家庭用戶打造的中型SUV，其純電續航能力精準匹配城市通勤場景——CLTC標準下的212公里可滿足多數用戶4天左右的日常出行需求，無需頻繁啟動增程器；而更貼近實際路況的WLTC 182公里續航，也能覆蓋單日長距離通勤或短途出游。依托36.8kWh磷酸鐵鋰電池組（采用寧德時代/欣旺達電芯），車輛在純電模式下不僅能實現靜謐無噪的駕駛體驗，百公里21.1kWh的電耗也帶來了更低的城市出行成本；配合75kW快充（20%-80%僅需20分鐘）與60L油箱支撐的1390km綜合續航，進一步兼顧了短途純電的經濟性與長途出行的補能靈活性，延續了理想“城市純電+長途增程”的核心產品邏輯。

從技術層面看，理想L6的純電續航表現離不開增程式動力系統的支撐。其搭載的1.5T四缸增程器與前后雙電機組成的動力總成，在純電模式下完全由電機驅動，避免了發動機介入帶來的噪音與震動，同時36.8kWh的電池容量為長續航提供了硬件基礎。值得注意的是，官方數據顯示車輛百公里電耗為21.1kWh，結合212公里的CLTC純電續航計算，電池能量利用率處于同級別增程式車型的主流水平，能夠穩定支撐日常純電出行需求。

在用戶體驗維度，純電續航與補能效率的結合進一步提升了實用性。對于家庭用戶而言，日常通勤多集中在50公里以內，212公里的純電續航可實現每周僅需充電1-2次，大幅降低了充電頻率；而75kW的快充功率則解決了應急補能需求，20分鐘即可補充約120公里的續航里程，即便是在公共充電樁補能，也能快速恢復續航。此外，車輛搭載的磷酸鐵鋰電池組具備更高的安全性與循環壽命，能夠更好地適應家庭用戶長期、高頻的使用場景。

作為理想汽車“家庭首選”定位的延續，理想L6通過精準的純電續航設定與補能方案，平衡了城市通勤與長途出行的需求。其212公里CLTC純電續航覆蓋日常出行，1390公里綜合續航解決長途焦慮，配合高效的快充系統，為家庭用戶提供了“無續航焦慮”的出行體驗，這也是增程式技術路線在家庭用車場景中的核心優勢所在。