華為賽力斯問(wèn)界M7的入門(mén)版車型價(jià)格是多少？

華為賽力斯問(wèn)界M7的入門(mén)版車型官方指導(dǎo)價(jià)為27.98萬(wàn)元，具體對(duì)應(yīng)2026款增程Pro+五座四驅(qū)版。這一價(jià)格處于車系27.98萬(wàn)-37.98萬(wàn)的區(qū)間起點(diǎn)，既延續(xù)了品牌對(duì)科技配置與實(shí)用性能的兼顧，也通過(guò)精準(zhǔn)的定價(jià)策略平衡了用戶對(duì)性價(jià)比與高端體驗(yàn)的需求。作為車系的入門(mén)選擇，該車型搭載增程式動(dòng)力系統(tǒng)，綜合馬力達(dá)533Ps，CLTC純電續(xù)航208km、綜合續(xù)航1510km，同時(shí)標(biāo)配雙叉臂前懸+五連桿后懸、電動(dòng)四驅(qū)以及Harmony OS車機(jī)與華為乾崑智駕ADS，在動(dòng)力、續(xù)航、底盤(pán)操控與智能配置上均展現(xiàn)出越級(jí)的產(chǎn)品力，為注重家庭出行與科技體驗(yàn)的用戶提供了兼具實(shí)用性與前瞻性的選擇。

從動(dòng)力與續(xù)航維度看，入門(mén)版的增程式系統(tǒng)由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成，WLTC綜合油耗低至0.8L/100km，在日常通勤場(chǎng)景下可依賴純電模式實(shí)現(xiàn)低成本出行，長(zhǎng)途駕駛時(shí)則能通過(guò)增程補(bǔ)能消除續(xù)航焦慮，1510km的綜合續(xù)航足以覆蓋跨城長(zhǎng)途需求。底盤(pán)方面，雙叉臂前懸與五連桿后懸的組合為車輛提供了扎實(shí)的操控基礎(chǔ)，搭配電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，官方0-100km/h加速僅需5.2s，兼顧了家庭用車的舒適性與偶爾的動(dòng)力需求。

智能配置上，入門(mén)版搭載的Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)支持HUAWEI HiCar互聯(lián)，16.1英寸中控屏與10.25英寸副駕娛樂(lè)屏形成雙屏互動(dòng)，語(yǔ)音助手“小藝小藝”可控制全域功能，操作邏輯與手機(jī)端高度統(tǒng)一，降低了用戶的學(xué)習(xí)成本。安全層面，該車型標(biāo)配前排中央氣囊、前后排側(cè)氣囊及氣簾，主動(dòng)安全功能覆蓋主動(dòng)剎車、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警等場(chǎng)景，1顆華為激光雷達(dá)與11顆車外攝像頭的硬件組合，為L(zhǎng)2級(jí)輔助駕駛提供了可靠的感知基礎(chǔ)，540度全景影像也提升了低速行駛時(shí)的安全性。

空間與舒適性配置同樣貼合家庭需求，車身尺寸5080×1999×1780mm，軸距3030mm，五座版后備廂容積達(dá)957L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至2252L，足以容納嬰兒車、行李箱等大件物品。全系標(biāo)配的真皮座椅支持前排加熱、通風(fēng)與按摩功能，駕駛席腿托可根據(jù)需求選裝，進(jìn)一步提升了長(zhǎng)途駕駛的舒適性。此外，前排2個(gè)50W無(wú)線充電板與車載冰箱的配備，也細(xì)節(jié)處體現(xiàn)了對(duì)用戶日常使用場(chǎng)景的關(guān)照。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M7入門(mén)版27.98萬(wàn)元的定價(jià)，在中大型SUV市場(chǎng)中形成了獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力。其以增程式動(dòng)力解決續(xù)航痛點(diǎn)，用華為智能技術(shù)提升交互體驗(yàn)，同時(shí)通過(guò)大空間與舒適配置滿足家庭需求，既覆蓋了主流家庭用戶的核心訴求，也依托鴻蒙智行生態(tài)與華為技術(shù)賦能，展現(xiàn)出區(qū)別于傳統(tǒng)燃油車的科技屬性，為消費(fèi)者提供了兼顧實(shí)用性與前瞻性的出行選擇。