捷途山海T1的最小離地間隙尺寸是多少？

捷途山海T1的最小離地間隙根據車型配置不同，空載狀態下主要分為200mm、190mm和185mm三個版本。其中，100KM進階、150KM探索（27.2kWh/26.7kWh）、150KM發現（27.2kWh/26.7kWh）等多數兩驅車型保持200mm的高離地間隙，為日常城市通勤應對坑洼路段、周末輕度戶外穿越提供了扎實的通過性基礎；226KM穿越、220KM XWD征服等長續航車型則以190mm的離地間隙平衡續航與通過需求；而147KM四驅探索、147KM四驅發現兩款四驅車型雖離地間隙略降至185mm，但搭配電動四驅、地形模式切換等越野配置，進一步強化了復雜路況的應對能力。這一差異化的離地間隙設定，既貼合了捷途“旅行+”的品牌定位，也為不同用車場景的用戶提供了精準選擇。

從具體參數來看，200mm的離地間隙版本覆蓋了捷途山海T1的主力車型，價格區間從13.49萬到15.49萬不等，這意味著用戶無需為高通過性支付過高成本。以2025款100KM進階版為例，13.49萬的起售價即可獲得200mm的空載離地間隙，配合600mm的最大涉水深度，足以應對城市道路的井蓋凹陷、鄉村非鋪裝路面的碎石坑洼，甚至輕度越野場景中的小坡度與淺溝，完全滿足家庭日常出行與周末短途旅行的需求。而150KM探索與發現系列的200mm離地間隙車型，在續航能力上進一步提升，CLTC純電續航可達150km，兼顧了城市通勤的經濟性與戶外出行的通過性，讓用戶在日常代步與旅行探險間無縫切換。

對于追求長續航的用戶，226KM穿越版與220KM XWD征服版采用190mm的離地間隙設計，這一調整并非降低通過性，而是在保證基礎越野能力的同時，優化了電池布局與車身配重。以220KM XWD征服版為例，其綜合扭矩高達840N·m，配合70L大油箱與插混系統，CLTC綜合續航可覆蓋長途旅行需求，190mm的離地間隙仍能輕松通過多數非鋪裝路面，減少了用戶長途出行中的充電焦慮，讓“無界探索”的品牌理念落到實處。

針對越野愛好者，147KM四驅探索與發現版雖將離地間隙調整為185mm，但通過電動四驅系統、地形模式切換（沙地/巖石/泥地等）及蠕行模式的加持，大幅提升了復雜路況的應對能力。例如在輕度穿越場景中，電動四驅可實時分配前后軸扭矩，地形模式切換能根據路面狀況調整動力輸出與制動邏輯，即使面對185mm離地間隙可能遇到的小障礙，也能通過系統優化實現穩定通過，滿足用戶對輕度越野的需求。

整體而言，捷途山海T1通過不同車型離地間隙的差異化設定，精準匹配了不同用戶的用車場景。從城市通勤到戶外探險，從日常代步到長途旅行，用戶都能找到符合自身需求的版本。這種以用戶場景為核心的設計思路，不僅體現了捷途對“旅行+”定位的深度落地，也讓產品在13-18萬的價格區間內形成了獨特的競爭力，為消費者提供了兼顧通過性、續航與性價比的多元化選擇。