理想L9的主要動力來源是燒油還是電動?

理想L9的主要動力來源是電動,其核心驅動邏輯為“燒油發電、用電驅動”的增程式技術路徑。作為一款定位家庭智能旗艦的增程式電動車,它搭載雙電機四驅系統,綜合輸出449馬力、620N·m扭矩,全程由電機直接驅動車輪,帶來純電車型特有的平順靜謐與強勁動力響應——官方0-100km/h加速僅需5.18秒,足以滿足家庭用戶對動力的需求。1.5T增程器僅作為“移動充電寶”存在,不參與直接驅動,當CLTC純電續航280km(覆蓋多數日常通勤)耗盡后,增程器才會啟動發電,配合65L油箱實現1412km的CLTC綜合續航,既解決了純電車的續航焦慮,又保留了電驅的優質體驗。這種設計精準擊中家庭用戶“短途用電省成本、長途加油無顧慮”的核心需求,再結合5218mm車長、3105mm軸距的6座寬敞空間,以及雙腔空氣懸掛、后排冰箱小桌板等配置,真正將“移動的家”的定位落到實處。

理想L9的主要動力來源是燒油還是電動?

從技術層面看,理想L9的增程系統與傳統油電混動存在本質差異。傳統混動車型的發動機與電機會協同參與車輪驅動,而理想L9的1.5T增程器全程僅負責發電,動力傳遞路徑始終圍繞電機展開——增程器產生的電能可直接供給雙電機驅動車輛,或為52.3kWh三元鋰電池充電,這種“純電驅動+燃油補能”的模式,既規避了純電車對充電樁的依賴,又讓用戶全程享受電驅的平順性。其續航表現也貼合家庭全場景需求:CLTC純電續航280km能覆蓋90%以上的日常通勤,按實際達成率計算,單次充電可滿足約250km的城市出行;長途出行時,65L油箱配合增程發電,CLTC綜合續航達1412km,無需頻繁尋找充電樁,饋電狀態下油耗約9L/100km,優于同級大型燃油SUV。

在用戶體驗維度,理想L9將家庭需求融入細節設計。充電方面,支持75kW快充,20%-80%電量僅需0.5小時,慢充6.5小時可充滿,適配家用充電樁與公共快充樁場景;空間上,2+2+2的6座布局讓每排乘客都有獨立乘坐區域,二排配備電動調節座椅(含通風、加熱、按摩)、后排小桌板與車載冰箱,三排腿部空間寬裕,后備廂常規容積332L,放倒后擴展至1191L,滿足家庭載物需求。智能配置同樣貼合家庭使用:Ultra版搭載英偉達Drive Thor-U芯片(700TOPS算力),支持城市+高速導航輔助駕駛;Pro版采用地平線征程6M芯片(128TOPS),覆蓋高速導航輔助;全車標配3K+3K分辨率屏幕、540度全景影像,高通驍龍8295車機芯片保障操作流暢度,2160W杜比全景聲系統提升乘坐氛圍。

理想L9的增程式技術路徑,是對家庭出行痛點的精準回應。它以純電驅動為核心,通過增程器解決續航焦慮,既保留了電動車的駕駛質感,又具備燃油車的補能便利性。從動力參數到空間配置,從智能駕駛到舒適體驗,每一項設計都圍繞“家庭智能旗艦SUV”的定位展開,讓用戶在不同出行場景下都能獲得均衡的體驗——城市通勤用電更經濟,長途出行加油更省心,空間與智能配置則為家庭出行增添了舒適與便捷。這種兼顧實用性與體驗感的設計,正是其受到家庭用戶青睞的關鍵所在。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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