2025款深藍G318的動力系統有怎樣的升級,續航里程能達到多少?

2025款深藍G318在動力系統上實現了效率與性能的雙重升級,不同版本的CLTC純電續航分別達到190km和174km。

2025款深藍G318的動力系統有怎樣的升級,續航里程能達到多少?

這款車型全系搭載熱效率高達44.28%的1.5T增程器,以技術優化提升能量轉化效率;動力輸出根據版本差異化設計,后驅版配備185kW單電機,0-100km加速8.6秒,兼顧城市通勤的平順性與長途出行的可靠性;四驅版則采用316kW雙電機布局,峰值扭矩572N?m,零百加速僅需5.9秒,四驅版本的輪端扭矩更是達到6200N·m,強化了復雜路況的通過性能。續航方面,后驅版CLTC純電續航190km,四驅版為174km,同時支持15分鐘(30%-80%)的快充,30%-80%快充僅需0.25小時,慢充5小時即可充滿,配合增程式設計有效消除里程焦慮,其中四驅版本的綜合續航超1000km,饋電油耗低至6.7L/100km,既滿足日常純電代步需求,也適配長途穿越場景。

這款車型全系搭載熱效率高達44.28%的1.5T增程器,以技術優化提升能量轉化效率;動力輸出根據版本差異化設計,后驅版配備185kW單電機,0-100km加速8.6秒,兼顧城市通勤的平順性與長途出行的可靠性;四驅版則采用316kW雙電機布局,峰值扭矩572N?m,零百加速僅需5.9秒,四驅版本的輪端扭矩更是達到6200N·m,強化了復雜路況的通過性能。續航方面,后驅版CLTC純電續航190km,四驅版為174km,同時支持15分鐘(30%-80%)的快充,30%-80%快充僅需0.25小時,慢充5小時即可充滿,配合增程式設計有效消除里程焦慮,其中四驅版本的綜合續航超1000km,饋電油耗低至6.7L/100km,既滿足日常純電代步需求,也適配長途穿越場景。

作為車系中的亮點版本,無憂穿越版進一步強化了長途適應性,其搭載的1.5T發動機+雙電機組成的增程式動力系統,發動機最大功率110kW,電動機總功率316kW,與四驅版動力參數一致,同時配備35.07kWh磷酸鐵鋰電池,CLTC純電續航174km,配合超級增程2.0技術,在保證動力性能的前提下,實現了續航與能耗的平衡。無論是日常城市出行依賴純電模式,還是周末短途自駕,亦或是長途穿越,2025款深藍G318都能通過動力與續航的協同優化,為用戶提供靈活多元的出行選擇。

整體來看,2025款深藍G318通過增程器熱效率的提升、動力輸出的版本化調校,以及續航與補能效率的優化,構建了覆蓋城市通勤、長途穿越等多場景的動力續航體系,既響應了新能源車型的節能需求,也通過四驅版本的性能強化,拓展了車型的適用邊界,為用戶帶來更全面的出行體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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