問界M7廠家的生產規模有多大？

問界M7的生產規模正處于快速爬坡階段，目前賽力斯鳳凰智慧工廠已實現雙班滿負荷運轉，日均產能可達1200臺，最大年產能規劃為20萬輛，月產能目標已提升至3萬臺。作為承接生產任務的核心基地，該工廠依托賽力斯在重慶的三座新能源整車工廠資源，結合華為在供應鏈端投入的10億元資金與2萬余人的產能擴充支持，實現了從最初日產300臺到如今1200臺的階梯式增長。這一生產規模的提升，不僅匹配了市場對問界M7的需求熱度——其首交21天累計交付便突破1萬臺，更依托工廠的智慧化生產體系保障了交付效率。而問界M7本身憑借增程版1510km綜合續航、純電版4.7秒破百的動力性能，以及華為乾崑智駕ADS系統、Harmony OS車機等技術賦能，成為支撐產能釋放的產品力基礎，也為用戶提供了涵蓋續航、智能、空間的多元體驗。

從產能爬坡的節奏來看，問界M7的生產規模擴張呈現出明顯的階段性特征。根據賽力斯官方披露，10月初其日產量已穩定在350臺以上，10月中下旬提升至450臺左右，11月雖未達初期設定的750臺目標，但后續通過供應鏈優化與生產班次調整，于1月19日實現日產量1200臺的突破，預計2月起月產能將正式達到3萬臺。這一過程中，華為在供應鏈端的投入起到了關鍵支撐作用——超10億元的資金注入與2萬余人的人力補充，有效緩解了核心零部件供應壓力，配合賽力斯鳳凰智慧工廠22小時全天候運轉模式，為產能提升提供了堅實保障。

問界M7的生產規模與其產品力形成了相互支撐的良性循環。作為鴻蒙智行生態下的核心車型，問界M7在動力、智能、空間等維度均具備競爭力：增程版搭載1.5T增程器與雙電機，總功率達392kW，CLTC綜合續航1510km，滿足長途出行需求；純電版則以雙電機4.7秒破百的性能、635km純電續航，適配城市通勤場景。智能層面，增程版配備華為乾崑智駕ADS增強版（1激光雷達+3毫米波雷達），純電版升級為高階版（2激光雷達+5毫米波雷達），配合Harmony OS車機系統，實現L2級輔助駕駛與流暢的多屏交互?？臻g上，3030mm軸距與5080mm車長打造寬敞座艙，增程版五座后備廂容積最大2252L，純電版六座（2+2+2布局）前備廂145L+后備廂最大1157L，兼顧家庭出行與儲物需求。

生產規模的提升也直接反映在市場交付數據上。自9月26日開啟全國交付以來，問界M7首交21天累計交付量便突破1萬臺，印證了消費者對其產品力的認可。賽力斯集團董事長張興海曾公開表示，問界M7的月產能可達3萬臺甚至更高，這一目標的設定既基于當前的市場需求，也依托于賽力斯重慶三座新能源整車工廠的協同能力——其中M5工廠已實現每小時30臺的生產效率，雙班運轉下日產可達600臺，為M7的產能調配提供了靈活支撐。

總體而言，問界M7的生產規模正隨著市場需求與供應鏈協同能力的提升穩步擴張，從初期的日產300臺到如今的1200臺，再到即將實現的月產3萬臺，背后是賽力斯智能制造體系與華為技術賦能的深度結合。而產品本身的多元動力選擇、智能配置與空間優勢，進一步鞏固了其市場地位，為生產規模的持續提升奠定了用戶基礎。未來隨著產能的進一步釋放，問界M7有望更好地滿足消費者對中大型智能SUV的需求，推動鴻蒙智行生態在新能源汽車市場的滲透。