嵐圖知音不同駕駛模式下實際續航有多大差異?

嵐圖知音不同駕駛模式下的實際續航差異主要體現在動力輸出邏輯與能耗控制的調校上,經濟模式續航最接近官方標稱值,運動模式續航減少約15%-20%,標準/舒適模式則處于兩者之間。作為嵐圖旗下主打長續航的純電中型SUV,其2025款全系搭載可切換的駕駛模式,針對不同場景優化續航表現:經濟模式通過降低電機輸出功率、優化能量回收強度,實現百公里電耗13.6-15.3kWh的低能耗水平,超長續航版在此模式下高速實際續航可達700km+;標準/舒適模式兼顧動力響應與能耗平衡,續航約為CLTC標稱值的90%-95%;運動模式則釋放電機全功率,如四驅版0-100km/h加速僅4.3s,電耗顯著上升,續航較經濟模式縮短15%-20%;個性化模式可自定義動力與回收強度,續航隨設置波動。這種模式間的續航差異,既滿足了用戶對動力性能的需求,也通過精細化調校覆蓋了日常通勤、長途高速等多元場景的續航需求。

嵐圖知音不同駕駛模式下實際續航有多大差異?

從技術層面看,嵐圖知音的續航表現依托于扎實的硬件基礎。其超長續航乾崑版搭載109kWh寧德時代三元鋰電池,配合800V高壓碳化硅平臺,為低能耗提供了核心支撐;后驅與四驅版則通過800V高壓架構實現高效補能,10分鐘快充可補能超200km,進一步緩解續航焦慮。實測數據顯示,車輛在綜合路況下的續航達成率表現穩定:曾有測試在城市道路、高速與山路混合路況下行駛622km,達成率約69%;若使用非雪胎,達成率或可提升至近80%,印證了其續航數據的真實性與可靠性。

用戶實際體驗中,不同駕駛模式的續航差異與場景需求高度適配。例如,車主駕駛超長續航版從城市出發返鄉,高速路段以經濟模式行駛,實際續航可達700km以上,滿足跨城長途需求;日常通勤切換至標準模式,動力響應更貼合城市路況,續航仍能保持CLTC標稱值的90%左右。此外,車輛智能系統可在出發前根據駕駛模式提供續航預測,幫助用戶合理規劃行程,這種人性化設計進一步提升了續航使用的便利性。

作為東風旗下高端新能源品牌,嵐圖知音在續航與體驗的平衡上體現了品牌特色。全系標配的華為乾崑智駕ADS與HarmonyOS車機,在優化續航的同時保障了智能交互體驗;軟硬可調懸掛與五連桿后懸的組合,讓經濟模式下的平順性與運動模式下的操控性形成互補。這種“性能與舒適平衡”的設計理念,使得續航差異不再是單純的參數變化,而是為用戶提供了更靈活的出行選擇。

綜上,嵐圖知音不同駕駛模式下的續航差異,是技術調校與場景需求結合的結果。從硬件支撐到實際表現,從智能輔助到體驗平衡,其續航體系既兼顧了長續航的核心優勢,又通過模式細分滿足了多元駕駛需求,為純電車型的續航優化提供了切實可行的方案。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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