深藍(lán)G318遠(yuǎn)山版的智能駕駛輔助系統(tǒng)包含哪些功能?

深藍(lán)G318遠(yuǎn)山版的智能駕駛輔助系統(tǒng)以Deepal AD PRO為核心,搭載L2級智能駕駛輔助功能,涵蓋主動(dòng)安全、駕駛輔助、泊車輔助及越野輔助四大類實(shí)用配置。

深藍(lán)G318遠(yuǎn)山版的智能駕駛輔助系統(tǒng)包含哪些功能?

作為一款定位“全場景智能SUV”的車型,遠(yuǎn)山版的智能駕駛輔助系統(tǒng)兼顧城市通勤的智能便捷與戶外穿越的可靠適配:主動(dòng)安全層面,通過5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)與5個(gè)車外攝像頭的融合感知,實(shí)現(xiàn)前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警等功能,提前規(guī)避潛在風(fēng)險(xiǎn);駕駛輔助上,全速自適應(yīng)巡航配合車道居中保持,可降低高速或擁堵路段的駕駛疲勞,自動(dòng)變道輔助則進(jìn)一步提升變道安全性;泊車場景中,540度全景影像(含透明底盤)、自動(dòng)泊車、遙控泊車等功能,輕松解決狹窄車位的停車難題;針對戶外穿越需求,地形模式切換(沙地/泥地/雪地等)、蠕行模式與中央差速器鎖止功能,能有效提升非鋪裝路面的通過性,配合27°接近角、31°離去角等硬件參數(shù),滿足輕度越野場景的使用需求。

作為一款定位“全場景智能SUV”的車型,遠(yuǎn)山版的智能駕駛輔助系統(tǒng)兼顧城市通勤的智能便捷與戶外穿越的可靠適配:主動(dòng)安全層面,通過5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)與5個(gè)車外攝像頭的融合感知,實(shí)現(xiàn)前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警等功能,提前規(guī)避潛在風(fēng)險(xiǎn);駕駛輔助上,全速自適應(yīng)巡航配合車道居中保持,可降低高速或擁堵路段的駕駛疲勞,自動(dòng)變道輔助則進(jìn)一步提升變道安全性;泊車場景中,540度全景影像(含透明底盤)、自動(dòng)泊車、遙控泊車等功能,輕松解決狹窄車位的停車難題;針對戶外穿越需求,地形模式切換(沙地/泥地/雪地等)、蠕行模式與中央差速器鎖止功能,能有效提升非鋪裝路面的通過性,配合27°接近角、31°離去角等硬件參數(shù),滿足輕度越野場景的使用需求。

在具體功能的細(xì)節(jié)表現(xiàn)上,Deepal AD PRO系統(tǒng)的主動(dòng)安全配置覆蓋了日常駕駛的多維度風(fēng)險(xiǎn)場景:車道偏離預(yù)警會(huì)在車輛無意識偏離車道時(shí)及時(shí)提醒,車道保持輔助與車道居中保持則通過微調(diào)方向盤確保車輛始終行駛在車道中央;后方碰撞預(yù)警與DOW開門預(yù)警功能,分別針對后方來車碰撞風(fēng)險(xiǎn)與開門時(shí)的行人/車輛碰撞隱患提供提醒,倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)則在倒車時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)測側(cè)方來車,進(jìn)一步降低倒車事故概率。這些功能通過多傳感器的協(xié)同工作,構(gòu)建了全方位的主動(dòng)安全防護(hù)網(wǎng)。

駕駛輔助與泊車輔助功能的實(shí)用性同樣突出:全速自適應(yīng)巡航可根據(jù)前車車速自動(dòng)調(diào)整車速并保持安全車距,支持從0km/h到高速巡航的全速度區(qū)間覆蓋,適配城市擁堵與高速行駛場景;自動(dòng)變道輔助需在打轉(zhuǎn)向燈后,系統(tǒng)通過雷達(dá)監(jiān)測側(cè)后方車輛狀態(tài),確認(rèn)安全后自動(dòng)完成變道動(dòng)作,提升變道效率與安全性。泊車輔助方面,540度全景影像的透明底盤功能可實(shí)時(shí)顯示車輛下方路況,配合自動(dòng)泊車入位與遙控泊車功能,即使是新手也能輕松應(yīng)對復(fù)雜車位;循跡倒車則支持記錄車輛最近一次前進(jìn)的50米軌跡,在狹窄路段倒車時(shí)可按原軌跡自動(dòng)退回,解決了狹窄道路倒車的操作難題。

針對戶外穿越場景的越野輔助功能,是遠(yuǎn)山版智能駕駛輔助系統(tǒng)的特色亮點(diǎn):地形模式切換支持沙地、泥地、雪地、越野、濕地等多種模式,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)整動(dòng)力輸出、扭矩分配與ESP介入邏輯,適配不同非鋪裝路面的行駛需求;蠕行模式可讓車輛以低速穩(wěn)定行駛,駕駛員無需控制油門與剎車,專注于方向盤操作,輕松通過陡坡或坑洼路段;中央差速器鎖止功能則能在車輪打滑時(shí),將動(dòng)力均勻分配給前后輪,提升車輛的脫困能力,配合210mm的最小離地間隙,進(jìn)一步強(qiáng)化了戶外穿越的可靠性。

總體而言,深藍(lán)G318遠(yuǎn)山版的智能駕駛輔助系統(tǒng)以Deepal AD PRO為核心,通過多硬件協(xié)同與功能場景化設(shè)計(jì),既滿足了城市通勤對智能便捷與安全的需求,又針對戶外穿越場景強(qiáng)化了越野輔助能力,真正實(shí)現(xiàn)了“全場景智能SUV”的產(chǎn)品定位,為用戶提供了兼顧日常與戶外的綜合駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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