嵐圖夢想家插混版的實際綜合油耗大概是多少？

嵐圖夢想家插混版的實際綜合油耗大致在5.3至13.6升/百公里之間，具體數值會因駕駛模式、路況、負載等因素動態變化。作為嵐圖品牌旗下的高端新能源MPV，其插混版依托1.5T混動專用發動機與雙電機組成的動力系統，官方標注的CLTC綜合油耗低至0.65L/100km，虧電油耗可達5.42L/100km，2024款車型更將饋電油耗優化至5.36L/100km。實際測試中，該車在城市與高速混合路況下的油混模式油耗可低至5.3L/100km，甚至優于官方數據；而在高速120-140km/h巡航、開空調且動能回收設為低的工況下，油耗則可能達到7.8-13.6L/100km。此外，純電模式下18.6千瓦時/百公里的能耗表現，結合最長320km的純電續航，進一步提升了日常通勤的經濟性。這種油耗區間的跨度，既體現了其插混技術在不同場景下的適配性，也為商務與家庭用戶兼顧了節能需求與長途續航能力。

從技術層面看，嵐圖夢想家插混版的油耗優勢離不開動力系統的精準調校。其搭載的1.5T混動專用發動機（150馬力）與雙電機協同工作，系統綜合功率最高可達666馬力，綜合扭矩915N·m，既能實現5.9秒破百的強勁加速，又能通過純電、增程、混聯、直驅等多模式切換優化能耗。以2026款PHEV鯤鵬Pro為例，其B狀態綜合油耗低至5.41L/100km，搭配65L油箱與235km純電續航，CLTC綜合續航達1411km，完全覆蓋城市通勤與長途出行場景。而四驅山河版則憑借320km的超長純電續航，進一步降低日常用電成本，即便是虧電狀態下，5.72L/100km的油耗表現也優于同級別多數MPV車型。

用戶實際使用場景中，不同路況與駕駛習慣對油耗的影響更為直觀。有車主在城市與高速混合行駛2000公里時，僅花費307元（充電207元+加油100元），折算下來每公里成本不足0.16元；長途高速測試中，以110km/h勻速行駛且未開空調時，油電混合模式下50元98號油可行駛46.6公里，純油狀態下也能跑42公里。不過，若持續以120-130km/h高速巡航，油耗可能升至8.9-13.6L/100km，滿載7人+行李的情況下還會再增加10-15%。值得一提的是，其配備的快充功能可實現20-80%電量僅需0.2-0.5小時充滿，配合雙側電動側滑門、座椅加熱/通風/按摩等舒適配置，既保證了能耗經濟性，又兼顧了高端MPV的駕乘體驗。

除了油耗表現，嵐圖夢想家插混版在空間與智能配置上的優勢也進一步提升了產品競爭力。車身尺寸5315×1998×1820mm，軸距3200mm，提供7座或4座布局，后備廂容積最大可達2700L，滿足商務接待與家庭出行的裝載需求。底盤采用雙叉臂前懸+五連桿后懸，山河版還配備空氣懸掛與后輪主動轉向，配合主動降噪與多層隔音玻璃，打造出靜謐舒適的座艙環境。智能方面，搭載鯤鵬智駕2.0或華為乾崑智駕ADS（L2級），高通驍龍8295P芯片加持的車機系統流暢度拉滿，540度全景影像、主動剎車等安全配置一應俱全，全方位保障出行安全。

綜合來看，嵐圖夢想家插混版的油耗表現并非單一數值所能定義，而是通過技術創新與場景適配，在不同使用條件下呈現出從5.3L到13.6L的動態區間。這種靈活性既滿足了用戶對節能的核心需求，又通過長續航、強動力與高端配置，解決了商務MPV在實用性與舒適性上的痛點。作為東風旗下高端新能源品牌，嵐圖以“中式豪華”為理念，將插混技術的經濟性與MPV的多功能性深度融合，為市場提供了兼顧節能、性能與舒適的全新選擇。