小米第50萬輛汽車下線，雷軍有新規劃

11月20日，小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍宣布，第50萬輛小米汽車在小米汽車超級工廠下線。從第1臺到50萬臺，小米僅僅用了1年零7個多月，刷新全球新能源車企50萬輛下線的最快紀錄。

小米集團發布的三季度財報顯示，本季度小米經營表現亮眼。收入達1131億元，同比增長22.3%；經調整凈利潤達113億元，同比增長80.9%。智能電動汽車及AI創新業務收入增至290億元，同比增長超199%，其中汽車收入為283億元，汽車單季交付量超過10萬輛，經營收益轉正，盈利7億元。今年前三季度，小米汽車累計交付量超26萬輛，預計本周就能完成年初制定的35萬臺交付目標，2025年全年預計交付更是將超過40萬輛。

第三方統計數據顯示，截至今年10月，小米SU7位列2025國內中大型轎車銷量第一；小米YU7連續3個月位列中大型SUV銷量第一，其中10月登頂國內全品類SUV銷量第一。

小米汽車能取得這樣的成績，離不開背后嚴格的質量把控與技術投入。汽車工廠有98個質量檢測工位和143臺質量高精檢測設備，生產機器人超1100臺。2025年取得先進制造專利近百項，還完成35次技術改造升級，極大提升了生產效率。并且，作為京津冀地區智能制造與新能源汽車產業鏈的“鏈主”企業，小米汽車的生產帶動零部件企業超300家。

雷軍表示，50萬輛下線意義重大，標志著小米汽車從研發到服務的完整體系能力得到充分驗證，也意味著小米汽車獲得消費者廣泛認可，進入規模化新階段。而這只是新起點，未來小米會持續做好幾件事：一是堅持不懈抓安全、抓交付，安全是基礎和前提，在確保安全品質的基礎上加快生產；二是持續加大科技創新力度；三是推進AI和智能制造深度融合，為小米汽車的發展注入新動力，創造更多可能。