問(wèn)

昂科拉是在哪一年正式上市的?

別克昂科拉車(chē)系的首次上市時(shí)間為2012年,而2019年7月11日則是全新一代昂科拉(含昂科拉GX)的上市節(jié)點(diǎn)。作為別克家族首款小型SUV,2012年的初代昂科拉開(kāi)啟了品牌在該細(xì)分市場(chǎng)的布局,2019年的換代車(chē)型則通過(guò)雙車(chē)戰(zhàn)略(昂科拉與昂科拉GX)進(jìn)一步豐富產(chǎn)品矩陣,以8款車(chē)型的陣容在成都正式推向市場(chǎng)。發(fā)展至今,2023款昂科拉PLUS已形成12.69-13.69萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間,全系搭載184馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配無(wú)級(jí)變速箱,兼顧8.5秒破百的動(dòng)力性能與6.59L/100km的WLTC油耗;2640mm軸距配合415L-1384L的靈活后備廂空間,加上全系標(biāo)配的6氣囊、主動(dòng)剎車(chē)等安全配置,以及智趣版的L2級(jí)駕駛輔助,既延續(xù)了別克“安全+智能”的品牌基因,也精準(zhǔn)契合城市年輕家庭對(duì)動(dòng)力、空間與性?xún)r(jià)比的綜合需求。

昂科拉是在哪一年正式上市的?

從產(chǎn)品迭代來(lái)看,2019年的全新一代昂科拉家族并非簡(jiǎn)單的改款,而是基于市場(chǎng)需求的戰(zhàn)略升級(jí)。當(dāng)年4月15日完成全球首發(fā)后,品牌經(jīng)過(guò)近三個(gè)月的籌備,最終以雙車(chē)布局切入市場(chǎng)——昂科拉主打精致緊湊的城市通勤,昂科拉GX則以稍大的尺寸兼顧家庭場(chǎng)景,8款車(chē)型的梯度配置覆蓋了不同預(yù)算用戶(hù)的需求。這種細(xì)分策略既鞏固了別克在小型SUV市場(chǎng)的先發(fā)優(yōu)勢(shì),也為后續(xù)2023款PLUS車(chē)型的優(yōu)化奠定了基礎(chǔ)。

2023款昂科拉PLUS的核心競(jìng)爭(zhēng)力,首先體現(xiàn)在動(dòng)力與油耗的平衡上。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率135kW、峰值扭矩250N·m,且扭矩能在1500-5000rpm的寬區(qū)間持續(xù)輸出,無(wú)論是城市起步還是高速超車(chē)都能提供線性的動(dòng)力響應(yīng);匹配無(wú)級(jí)變速箱后,不僅加速平順性提升,WLTC綜合油耗也控制在6.59L/100km,符合家用車(chē)對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性的期待。空間方面,2640mm的軸距在小型SUV中處于主流水平,常規(guī)415L的后備廂容積可輕松容納2-3個(gè)行李箱,放倒后排座椅后擴(kuò)展至1384L,甚至能放下嬰兒車(chē)或折疊自行車(chē),滿(mǎn)足家庭短途出行的載物需求。

智能與安全配置的普及是2023款PLUS的另一亮點(diǎn)。全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾,以及主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警等主動(dòng)安全功能,基礎(chǔ)安全保障到位;智趣版升級(jí)的L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),包含自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持等功能,能有效降低長(zhǎng)途駕駛的疲勞感,而樂(lè)趣版的L1級(jí)配置也覆蓋了定速巡航等實(shí)用功能。車(chē)機(jī)系統(tǒng)搭載別克eConnect,支持OTA升級(jí)和CarPlay互聯(lián),10.25英寸全液晶儀表與中控屏的組合則提升了內(nèi)飾的科技感,日常操作流暢度符合主流水平。

從用戶(hù)體驗(yàn)角度看,昂科拉PLUS的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也貼合家庭需求:前后排共4個(gè)USB/Type-C接口解決了多人充電問(wèn)題,遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能讓用戶(hù)在冬夏季節(jié)能提前調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度;電子駐車(chē)、自動(dòng)駐車(chē)等配置則簡(jiǎn)化了城市擁堵路況下的操作。加上三年或10萬(wàn)公里的整車(chē)質(zhì)保,進(jìn)一步降低了用戶(hù)的用車(chē)顧慮。

整體而言,昂科拉車(chē)系從2012年初代上市到2023款PLUS的迭代,始終圍繞家用場(chǎng)景調(diào)整產(chǎn)品策略。從初代的市場(chǎng)破冰,到2019年的雙車(chē)拓展,再到如今以動(dòng)力、空間、智能安全為核心的PLUS車(chē)型,每一次升級(jí)都精準(zhǔn)回應(yīng)了用戶(hù)對(duì)小型SUV的需求變化,既保持了品牌一貫的安全與智能基因,也通過(guò)性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)鞏固了在細(xì)分市場(chǎng)的地位。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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